路線車況多 公車無法定時到站

臺北市垃圾車抵達收受點的準點率可達99.9％，民衆認爲公車也可套用，臺北市公運處表示，公車路線多達293條，每天行駛班次更高達2.5萬，北市路況又較複雜，導致沒辦法提供公車每站到站固定時刻表。（溫予菱攝）

臺北市垃圾車克服多變的交通難題準點率可達99.9％，民衆認爲公車也可套用，臺北市公運處表示，公車路線多達293條，每天行駛班次更高達2.5萬，北市路況又較複雜，導致沒辦法提供乘客公車每站到站固定時刻表，但依站牌電子螢幕資訊，公車預計到站與實際到達時間的準點率也有99.1％。

市民發現每天能依時刻表定時丟垃圾，爲何北市公車沒辦法做到，公運處大衆運輸科長郭建辰解釋，公車採用發車時間及動態資訊系統計算，與清潔隊給予每處收受點到達時間不同，部分公車班次採機動班制發車，臺北市約有3000多輛公車、行駛293條公車路線，從早到晚每天行駛班次數超過2.5萬，臺灣路況又較複雜，像是上下課尖峰時間，要求公車到站時間固定有執行上的困難。

公運處主秘廖苑伶表示，雖然無法列出公車時刻表，但北市公車都裝設GPS定位系統，民衆可從公車站牌電子螢幕、公車APP或網站查詢公車到站時間，公運處對於系統也會實地點核，確認公車站牌螢幕顯示預計時間與實際車輛到站時間是否相符，整體準確率有99.1％。

廖苑伶說，當公車在路上發生突發狀況，駕駛會第一時間回報警方、公車業者，公車業者再通知市府局處做後續處置，一旦發生車禍事故，市府、警察局都有成立羣組，獲報後即時透過道路電子資訊看板及公車站電子螢幕，傳遞資訊給所有用路人。