陸「飛行汽車」獲營運許可 邁入商業營運

陸低空出行正從展臺走向現實。（新華社）

新華社15日報導，八級大風中平穩懸停，艙內不戴耳機也能正常交談，釐米級精度動態定位即時回饋……海口第五屆中國國際消費品博覽會1號館低空經濟展區內，多款低空飛行器帶來的「未來交通體驗」。隨着多家行業領軍企業集中亮相，一場關於低空出行的變革正從展臺走向現實。

在億航智慧展臺，型號合格證、生產許可證、標準適航證、營運合格證「四證齊全」的無人駕駛載人eVTOL（電動垂直起降）航空器EH216-S成爲焦點。3月底，其營運航司剛獲中國民航局頒發營運合格證，標誌着這款曾在主會場完成飛行演示的「空中汽車」正式邁入商業營運階段。

「乘客坐在艙內，能清晰看到地面景觀，卻幾乎聽不到噪音。」億航智慧設備（廣州）有限公司營運長王釗指出，其座艙採用降噪設計，乘客在艙內交談無障礙，飛行至數十米高度時地面噪音極小，「這意味着它能真正融入城市低空，成爲『會飛的計程車』」。

eVTOL航空器，被稱爲「飛行汽車」或「空中計程車」，採用複合翼構型，既可以像直升機一樣垂直起飛和着陸，也可以如固定翼飛機一樣水準巡航。無需傳統機場，可實現靈活起降，被認爲是未來城市空中交通的重要解決方案。

在展館之外，一隻巨大的「蜜蜂」也引來衆人圍觀。作爲本屆消博會主會場單品體積最大展品，由峰飛航空科技有限公司帶來的2噸級eVTOL航空器首次亮相消博會。該航空器採用純電動力，最大航程250公里，巡航速度可達每小時200公里，此前已完成深圳-珠海跨城跨海飛行、跨長江飛行等飛行任務，並在日本、中東等國家和地區試飛行。

「我們的無人駕駛貨運版機型今年將商業交付，用於物資運輸、緊急救援、應急消防等；載人版機型計劃明年完成適航取證，投入觀光旅遊、空中點對點交通等場景的試點營運。」峰飛航空科技有限公司高級副總裁孫銘說。

作爲一種新型經濟形態，低空經濟正在全球範圍內迅速崛起，並展現出巨大的發展潛力。作爲消博會舉辦地，海南憑藉獨特的自然條件、政策優勢和發展需求，成爲低空經濟發展的重要試驗區和示範區。

今年1月，海南飛行汽車示範應用島正式啓動，與小鵬匯天合作，共同推動飛行汽車在全省應用落地。目前，小鵬匯天已在海南開啓飛行汽車落地的驗證性實踐，包括展開飛行測試、陸行體城市路測，並簽約40餘個飛行營地，啓動遍佈全島的飛行營地建設。我們的目標是讓飛行汽車成爲個人出行新選擇。廣東匯天航空航太科技有限公司公關總監張雪暉說。

梳理各地探索實踐可見，不只是海南，大陸多地也將eVTOL空中交通等寫進低空經濟政策中，並規畫相關航線。如北京提出建立大興機場與雄安新區，首都機場與天津、廊坊等地的eVTOL通勤航路航線；內蒙古等地規劃發展eVTOL空中交通片區；廣東提出打造覆蓋粵港澳大灣區主要區域的低空空中交通走廊。