零點之後的戰場:信號工“診治”高鐵設備
每天0時20分,隨着最後一趟高鐵駛離站臺,忙碌一天的瀋陽北站安靜下來。寒風中,13名高鐵信號工開始利用高鐵“休息”時間維修沿線設備。
2025年春運,瀋陽北站高鐵加開38對列車,設備使用更加頻繁,給信號工帶來不小的考驗。瀋陽電務段的信號工每天冒着嚴寒維護設備,保障了春運的安全。而春運過後,這些高鐵信號工的夜間戰鬥並沒有停止。
作者:姜兆臣、唐煒、劉詩林
新華社音視頻部製作
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