驚！六輪廂式車竟能發射飛行汽車待售

“讓我給您變個魔術，”王譚對我說。我們在消費電子展上被一羣旁觀者包圍着，他們都盯着他的公司希望很快成爲現實的那輛巨大的灰黑色廂式車。“一、二、三。”隨着他打了個響指，這款“陸地航母”的後部打開了，露出裡面藏着的一架摺疊起來的飛行器。

如果一切按計劃進行——這是一個瘋狂、雄心勃勃、幾乎難以置信的計劃，即使按照消費電子展的狂熱標準也是如此——那麼大約一年後，中國人將能夠購買那輛六輪電動廂式車，然後乘坐存放在車內的電動垂直起降（eVTOL）飛行器飛上天空。這將是一種無所不能的交通工具組合。你可以開着廂式車去露營或進行一些輕度越野，然後乘坐其配套飛行器去任何汽車都無法到達的地方。

譚稱其爲“魔術”是對的。如果能成功製造出這樣一輛車，在這一點上甚至還能稱之爲車的話，那簡直就是純粹的魔法。然而，譚表示，他的企業小鵬匯天，稱他們致力於實現這一目標。

無論你現在有何種懷疑，都是可以理解的。這當然是有理由的。但該公司名稱中的第一個詞，小鵬，讓我關注着這場空中冒險。

照片由：小鵬

小鵬匯天消費電子展照片

也許一直以來，消費電子展一直充斥着“飛行汽車”的炒作，但還沒有人成功。這可能就是爲什麼最引人注目的是停在飛機旁邊的那輛廂式車。小鵬匯天稱其爲“母艦”，相比之下，這讓特斯拉賽博卡車看起來幾乎顯得低調。

它個頭很大。長 18 英尺，高 6 英尺半，寬度也一樣。它依靠三個軸上的六個輪子行駛。該公司自己承認，其設計“受到地球上的月球車可能模樣的啓發”。即使後面有飛機，駕駛艙也能坐四個人（儘管內飾不是消費電子展上原型展示的一部分）。

照片由：小鵬

小鵬匯天消費電子展照片

動力通過一個未指明的汽油發動機傳遞到車輪，該發動機與一個相當先進的動力系統相匹配。該公司聲稱這將是“世界上第一個 800 伏碳化硅增程動力平臺”，爲一種通常不具備這種技術的汽車增加了先進的電氣架構和快速充電功能。據說總續航里程約爲 620 英里（1000 公里），不過這是基於中國非常樂觀的 CLTC 測試周期得出的。

該動力裝置還負責爲飛機本身充電，即空中模塊。

充滿電後，母艦最多能支持六次飛行，不過該電動垂直起降飛機的飛行範圍未作說明。

但我覺得，它從母艦中展開的方式纔是真正的亮點所在。

我確實坐進去體驗了一下。裡面是緊湊的兩座佈局，有點像鑽進第一代馬自達 Miata 那樣。但譚先生本人是一名直升機飛行員，他告訴我，它的單操縱桿設置使飛機非常容易駕駛——即使在中國，它將僅限於有相關飛行員執照的人使用。

照片由：帕特里克·喬治

小鵬 AeroHT

“學習駕駛需要 40 到 50 個小時，”譚說，“但在這架飛機上，幾分鐘你就能學會如何駕駛。”也許是這樣。最神奇的部分可能在於它的自動駕駛能力：該公司聲稱有“自動路線規劃、實時空域監測和着陸視覺輔助”。鑑於我們知道地面上的自動駕駛輔助功能是多麼有限，我對這部分內容深表懷疑。

但問題在於：在 CES 上展示的所有內容在技術上都可行——可以說，儘管與現實情況相去甚遠。

那價格呢？根據過去的報道，約 200 萬元人民幣，按當前匯率約合 27.5 萬美元。這也很難讓人相信，但坦率地說，考慮到你所得到的一切，這個價格不算差。這隻比 Lucid Air Sapphire 貴約 2.5 萬美元，而目前 Lucid Air Sapphire 沒有飛行選項。

更有可能的是，儘管小鵬 AeroHT 聲稱計劃於 2026 年交付，但該公司正在展示其正在努力研發的未來技術——就像這個領域的許多競爭對手一樣。豐田正在與空中出租車初創公司 Joby合作，現代已經成立了一個名爲 Supernal 的空中部門，Stellantis 也在與Archer Aviation做類似的事情。如果個人飛行器和空中出租車流行起來，大公司不想被落在後面。

照片由：帕特里克·喬治

小鵬 AeroHT

這顯然包括小鵬汽車。與比亞迪、理想汽車、蔚來汽車和其他幾家公司一起，它是近年來嶄露頭角的較爲知名的中國汽車製造商之一。它也有望在 2025 年的某個時候通過電動汽車銷售實現盈利。小鵬汽車總部位於廣州，在加利福尼亞和德國設有辦事處，顯然懷揣着全球發展的雄心壯志。無論在哪裡落地，它似乎都準備好取得好成績。它的電動汽車時尚且高科技，以至於特斯拉更新的 Model Y 被指控抄襲了小鵬汽車。此外，小鵬汽車也正在涉足增程式電動汽車（EREV）領域。

藉助其航空航天子公司小鵬匯天（Xpeng Aero HT），它顯然在謀劃未來。小鵬匯天早在 2013 年就作爲一家獨立公司成立，然而在 2020 年獲得了小鵬汽車的投資，隨後他們共同組建了新公司。此後，它進行了幾次成功的試飛，並在去年的 CES 上展示了空中模塊。現在，在獲得 1.5 億美元的 B 輪融資後，它正在致力於“世界上第一個擁有現代化裝配線的大規模量產飛行汽車工廠”，以製造母艦和空中模塊。

照片由：帕特里克·喬治

小鵬匯天的王譚。

這裡還涉及其他計劃。小鵬匯天表示，第一階段是這款車；第二階段是高速、遠程的空中獨立飛行器，第三階段是全面的電動垂直起降飛行汽車，沿途還有更多衍生產品。

照片由：小鵬汽車

小鵬匯天 CES 照片

正如我所說：瘋狂、雄心勃勃，簡直令人難以置信。正如TechCrunch所指出的，像 Joby 和 Archer Aviation 這樣的公司各自籌集了約 30 億美元，因此要實現這些夢想，它需要的資金遠遠超過目前所籌集的。但我們一直都在關注着小鵬汽車在電動汽車領域的動向。這些具有前瞻性的汽車製造商從長遠來看不想放棄電動航空的潛力。

誰知道呢；也許這款廂式車本身可以成爲現實，獨立於那架飛機。它可能僅限於地面，但本身仍然是一個神奇的存在。

聯繫作者：patrick.george@insideevs.com