連2起嚴重車禍「民團批制度殺人」　籲精神疾病採「限制駕駛」

▲三峽19日一名78歲老翁開車肇事，釀3死12傷。（資料圖／記者黃彥傑翻攝）

記者李姿慧／臺北報導

三峽78歲老翁19日開車肇事釀3死12傷，臺南玉井20日一名有癲癇病史的男子駕車暴衝，也造成1死1傷，全國汽車駕駛人權益聯盟則質疑連2起重大車禍是制度殺人，呼籲交通部，立即啓動制度改革，納入駕駛人健保病史作爲審查依據，精神疾病等採預防性駕駛限制措施。

三峽一名78歲高齡駕駛疑似有路怒症，19日鎖定一輛機車追撞，波及斑馬線上行走的學生，奪走3條人命，另有12人受傷；臺南玉井一男子20日疑似癲癇發作，開車衝撞散步的老夫妻，釀1死1傷，事後更傳出肇事者15年前就曾因癲癇發作撞死人被判緩刑。

全國汽車駕駛人權益聯盟今發聲明指出，連續兩起嚴重車禍事件，震驚全臺，也再次揭露交通部早已無力招架現實問題。面對層出不窮的交通事故，相關單位永遠只是在「事後檢討」，等風頭一過，又重蹈覆轍，令人痛心！制度殺人，錯誤政策比貪污更可怕，呼籲正視行人安全必須從教育做起，駕駛與行人雙方的安全工程也要全面到位。

該聯盟則呼籲交通部長陳世凱，立即啓動制度改革，納入駕駛人的健保病史作爲審覈依據，針對重大疾病、慢性病史，尤其是精神疾病的駕駛，應採取預防性駕駛限制措施。在制度面做好把關，才能真正防止悲劇再發生。

全國汽車駕駛人權益聯盟指出，現行政策僅靠加重裁罰、取締表面違規，治標不治本。交通部若看不見問題核心，無法針對「人、車、環境」三者系統性改善，終將淪爲助長悲劇的幫兇，他們長期倡議「人車分流」制度，正是解決人車衝突、保障行人安全的關鍵方案，但交通部卻遲未正視與落實。若交通部長無法擔起責任，推動有效制度改善，就應立即下臺，不要再讓無辜民衆成爲體制下的犧牲者。

全國汽車駕駛人權益聯盟指出，他們支持健全交通制度，反對任何違規駕駛行爲，堅持推動人車分流機制，並呼籲將駕駛者健保病史納入交通系統審查。