李斌：創業後已投入600億造車，今年發9款新車

車東西（公衆號：chedongxi）作者 ｜ Janson編輯 ｜ 志豪

車東西3月29日現場報道，在中國電動汽車百人會論壇（2025）上，蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌發表了演講。演講中介紹了蔚來的新車ET9以及李斌對蔚來汽車在未來發展上的看法。

李斌在介紹蔚來ET9（參數丨圖片）時說，這款車是蔚來研發時間最長、原創程度最高的量產車，擁有17項全球首創技術和525項專利，體現了蔚來在智能化、電動化和機械性能方面的創新。

在芯片上，ET9搭載了全球首顆車規級5納米高階智駕芯片神璣9031，其性能相當於四顆英偉達Orin-X芯片，展示了蔚來在芯片研發上的巨大投入。李斌說，這顆芯片的研發成本相當於建設1000座換電站。

在車用操作系統上，ET9還採用了面向AI的整車全域操作系統SkyOS天樞，解決了高帶寬、低時延和高可靠性的問題，提升了用戶體驗和安全性。自研芯片和操作系統都可以先同行開放。

蔚來在機械性能方面也有突破，例如全主動懸架和線控轉向系統，使得ET9在轉彎和高速爆胎時表現出色，確保車輛穩定。

李斌還介紹了蔚來在冗餘安全方面的投入，ET9的整車安全成本超過3萬人民幣。

在研發上，蔚來汽車2024年的研發投入是130億人民幣，2023年是134億人民幣，公司創立以來已經投入近600億元做研發。

蔚來今年計劃發佈9款新車，繼續在研發方面進行高強度投入。李斌還談到蔚來在充換電網絡建設上的努力，已經在全國建成了3206座換電站和25000多根充電樁，覆蓋了九縱九橫十四大城市羣，極大提升了用戶的使用體驗。

李斌呼籲產業聯手，共同推動中國汽車產業再上新臺階，蔚來將全面提升管理能力和運營質量，爭取早日實現盈利。