客運淡季加上民俗月、颱風等影響 長榮航、星宇、虎航9月營收呈月減

航空業示意圖。圖／本報資料照片

航空業9月營收概況

長榮航空、星宇航空、臺灣虎航9日同步公告9月營收，受傳統客運淡季碰上農曆民俗月、颱風等季節性因素影響，9月營收悉數月減，但是星宇、虎航因班次數較去年同期增加，9月營收仍有低個位數年增率，雙雙繳出史上最佳9月營收。

展望10月，業者寄望假期效益發威。長榮航、星宇航、虎航表示，10月有三個連假、出國旅客看增，加上秋冬旅遊需求增加，目前看整體出遊氣氛佳，訂位狀況不錯，樂觀預估10月營收能優於9月。

星宇自10月底冬季班表起，啓動新一波航網擴張與運能優化，推升營收動能，臺北-福岡航線將調整至A330-900neo執飛，臺中-沖繩航線將逐步增班至每週14班，鞏固臺日黃金航線，12月16日起恢復臺北-馬尼拉航線每週7班，2026年1月15日開航臺北-鳳凰城每週3班直飛，強化北美航網。

長榮航空總經理孫嘉明表示，長榮正全力推進「北美百班計劃」，藉由新航點的啓航、航班加密與轉機網絡深化，強化臺灣作爲亞美中南美樞紐地位。北美客運佔長榮航整體營收約4成，今年票價雖趨於穩定，但是仍高於疫前水準，加上企業差旅與高艙等需求回升，有助於提升收益結構。

在貨運方面，長榮、星宇都看好，AI伺服器與電商貨量續旺，東南亞汽車零件及電子產品量能穩定，9月下旬起歐、美年末節慶商品庫存陸續回補，加上服飾換季需求推升，整體空運需求穩健，預估第四季至明年上半年貨運維持高檔。

長榮航9月合併營收156.17億元，月減14.78％、年減10.03％，其中客運營收93.2億元、貨運營收43.26億元；第三季合併營收524.35億元，季減5.19％、年減8.27％；累計前三季合併營收1,626.87億元、年減1.07％。

星宇航9月合併營收29.46億元，月減21.97％、年增4.5％，其中客運營收21.84億元，貨運營收4.44億元、年增26％；累計前三季營收326.97億元、年增26.11％，創同期新高。

虎航9月營收12.77億元，月減12.85％、年增1.01％，主因班次數年增7.8％；累計前三季營收125.87億元、年減0.39％，累計班次數成長3％、旅客人次增加3.9％。