《科技》imec車用小晶片計劃 格羅方德、英飛凌等5企業加入

隨着車輛載具發展成爲高性能的軟體定義平臺，傳統單片式晶片設計在滿足先進駕駛輔助系統（ADAS）、自駕與沉浸式車載資訊娛樂（IVI）需求方面受到更多挑戰。小晶片架構提供可擴充、彈性且符合成本效益的替代方案，能無縫整合到軟體定義車輛的複雜運算系統內。

imec車用小晶片計劃在一項競爭前研究倡議中，彙集橫跨汽車與半導體生態系的關鍵利害關係人，該倡議目標是讓新一代車輛載具加速導入小晶片架構與封裝技術，以滿足車用等級的安全與可靠度需求。

而格羅方德作爲imec車用小晶片計劃的晶圓代工廠夥伴，將提供先進的製造能力、差異化技術組合及遍佈在美國、歐洲與亞洲的全球晶圓廠據點，以協助開發及製造車用小晶片計劃爲汽車應用籌備的小晶片型平臺。

格羅方德汽車終端市場副總經理Sudipto Bose表示，加入imec的車用小晶片計劃與格羅方德的使命契合，也就是運用差異化技術方案來爲新一代的安全聯網自駕車實現汽車電子的創新。

Sudipto Bose指出，格羅方德很興奮能貢獻深厚的製造專業經驗、全球製造據點及經矽材驗證的車用級技術組合，藉此協助imec車用小晶片計劃專注於開發標準小晶片架構、及滿足嚴密車用標準的內連技術認證。

imec汽車技術研發副總Bart Plackle表示，擴大汽車生態系內的企業參與度，強化了imec開發小晶片架構和內連技術的能力，這些技術爲滿足業界需求而量身訂做，並根據現實製造條件進行驗證，將有助於爲整體產業降低風險和加速部署。