《科技》Arm推出Zena運算平臺 讓車廠新車型提前上市一年

目前，汽車製造商面臨的挑戰之一是如何將創新技術更快地應用於汽車駕駛體驗。傳統的晶片開發時間常導致車型延遲上市，使得汽車製造商無法快速推出符合市場需求的AI驅動功能。Arm Zena CSS旨在縮短產品上市時間，將AI能力擴展至各類車型，協助車廠在快速演進的AI驅動汽車時代中保持競爭力。

Arm資深副總裁暨車用事業部總經理Dipti Vachani表示，全球幾乎所有車廠，包括特斯拉、Rivian、蔚來、賓士、本田和吉利，都已將Arm技術作爲運算平臺基礎，應用於從先進駕駛輔助系統（ADAS）到沉浸式座艙體驗等多項功能。隨着次世代汽車需求愈加嚴苛，車廠需要提供無所不在且更具個人化的智慧體驗，並能在整車中實時適應並更新。

在AI驅動的時代中，汽車製造商要保持市場競爭力，必須在不犧牲安全性、電源效率與靈活性的前提下，擁有可擴展的運算能力。Arm Zena CSS可將晶片開發時程縮短最多12個月，並減少每個專案高達20%的晶片工程工作量，協助車廠與晶片供應商更快推出搭載智慧語音、觸控介面、沉浸式數位座艙體驗、駕駛輔助、自動化功能及即時環境感知能力的新車型。

次世代汽車需要在單一平臺上執行多樣的工作負載，包括ADAS、車載資訊娛樂系統（IVI）和車輛控制系統，而這些應用各自有不同的安全等級要求和即時反應需求。Arm Zena CSS搭載基於Armv9的車用技術，專爲AI驅動汽車設計，具備多項優勢。它配備16個基於Armv9架構的Cortex-A720AE核心，並針對ADAS和IVI應用進行效能最佳化；搭載由Cortex-R82AE驅動的安全島設計，提供即時故障管理、安全監控、系統控制等處理能力；內建的Runtime安全引擎與硬體信任根（Hardware Root of Trust）透過Arm TrustZone技術實現SoC層級的資安管理。

此外，Arm Zena CSS支援加速器與合作伙伴專屬邏輯元件的整合，滿足日益多樣化的AI SoC設計需求。這套標準化的運算平臺不僅能加速全球汽車交付速度，還能簡化系統開發與整合過程，減少功能安全和資安的認證負擔，對車廠而言至關重要。傳統上，爲每款車型定製硬體與軟體堆疊，不僅成本高昂且過程繁瑣，且需要大量的驗證和認證工作。

多家領先車廠（包括頂尖電動車製造商）和主要晶片供應商已獲得Arm Zena CSS技術授權，並進入深入合作階段。預計未來幾年，汽車產業中的大多數企業將以Arm Zena CSS作爲開發基礎。

透過亞馬遜網路服務（AWS）、益華電腦（Cadence）、西門子（Siemens）和新思科技（Synopsys）等合作伙伴提供的雲端虛擬平臺，Arm Zena CSS使合作伙伴能夠加速軟體開發，縮短多達兩年的軟體創新上市時間。超過2,000萬名Arm開發人員在這個平臺上共同開發完整軟體堆疊，並進行測試，進一步提升開發效率。