考察花蓮鐵路高架化陳世凱怨政治化 傅崐萁轟「是你心裡有黨派」

花蓮有7處危險平交道需高架化，被交通部退回「重新評估」，立法院交通委員會今到花蓮會勘，交通部長陳世凱扯上「政治化」，遭立委傅崐萁痛斥下臺。（王志偉攝）

花蓮有7處危險平交道需高架化，圖文中華路平交道。（王志偉攝）

花蓮至干城站有7處鐵路平交道高架化，原本獲交通部同意，但今年3月函文突要求縣府重提可行性評估，全案形同回到原點。交通部長陳世凱今早會勘時，一度脫口說是「選舉行程」，遭立委傅崐萁痛斥這是人道問題，卻扯上政治政黨，怒批交通部政策跳票，陳世凱必須下臺，兩人針鋒相對，交委會決議，2個月由鐵道局與縣府溝通規畫。

花蓮車站以南到木瓜溪堤防，也就是花蓮市到吉安鄉干城短短8.4公里就有7處平交道，成爲交通瓶頸，前交通部長王國材承諾經費一併納入鐵路雙軌化工程中。花蓮縣政府也啓動可行性研究案」送交通部審查，不過，國發會認爲審查標準應維持一致性及公平性，縣府需依照要點提可行性評估，並負擔配合款。

陳世凱強調，高架化工程沒有停擺，也不會停止，另外花東鐵路雙軌電氣化，也照時程再往前進，交通部兩度把計劃送行政院，但行政院的主計單位認爲，交通部立體化工程，應該要比照全國各縣市，大家用一致的標準，不應該在花蓮有不一樣的標準，但承諾這條線不會停擺。

陳世凱也提到難處，花東的鐵路電氣雙軌化執行中，但不可以爲了平交道的立體化，去停擺或延宕，因此「請大家放心」，高架化會議續往前進。

但陳世凱話鋒一轉說，不希望這樣的活動，變成跟選舉有關係，他說沒看過地方視察行程由黨部發新聞稿，而且還在地方媒體刊登廣告罵交通部跳票。

傅崐萁聽了怒斥「是你心裡有黨派纔在扯政黨」，危險路段高架化，受前任行政院長、部長確認，預算由中央負擔，因爲這是「人道、安全問題」，交通部必須概括承受，卻在這裡亂扯政黨、黨派。陳世凱上任就把高架化排除，缺乏專業，應該下臺、政府必須道歉。

陳世凱迴應，允諾花蓮到干城鐵路高架化工程不會延宕。交通委員會召委林國成決議，2個月由交通部鐵道局跟花蓮縣府溝通協調。