康尼機電漲0.15%，成交額6123.40萬元，今日主力淨流入-404.48萬

來源：新浪證券-紅岸工作室

7月24日，康尼機電漲0.15%，成交額6123.40萬元，換手率1.10%，總市值57.47億元。

異動分析

高鐵+充電樁+一帶一路+新能源汽車+高端裝備

1、在軌道交通領域，康尼機電自主研發了中國第一套完全自主國產化城軌車門系統、高鐵車門系統，打破了國外專利技術在城軌門領域、高鐵車門領域的壁壘和市場壟斷。

2、根據2023年8月3日互動易：公司新能源汽車零部件產品主要包括充電總成、高壓線束及高壓模塊三大品類，主要包括充電連接線、充電槍（包括大功率液冷充電槍）、充電插座、高壓線束、高壓連接器、高壓分線盒等產品。公司已佈局充電樁相關業務，並實現產品小批量銷售。

3、公司是國內鐵路及城軌車輛門系統的絕對領導者，市場份額佔比超過50%，提供軌道交通裝備配套產品與技術服務，爲國際著名車輛供應商加拿大龐巴迪公司德國西門子公司在中國的合格供應商，受益於國家一帶一路高鐵出口戰略。

4、2023年8月3日互動易，公司新能源汽車零部件產品主要包括充電總成、高壓線束及高壓模塊三大品類，主要包括充電連接線、充電槍（包括大功率液冷充電槍）、充電插座、高壓線束、高壓連接器、高壓分線盒等產品。公司已佈局充電樁相關業務，並實現產品小批量銷售。

5、公司主營軌道交通門系統的研發、製造和銷售及提供軌道交通裝備配套產品與技術服務，是以軌道車輛現代化裝備研發和製造爲主，行業優勢明顯的高科技企業，是中國軌道車輛門系統國產化研發和製造基地。

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資金分析

今日主力淨流入-404.48萬，佔比0.07%，行業排名21/33，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入7726.51萬，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-404.48萬-389.37萬-472.37萬-2425.85萬-5316.47萬

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額1678.10萬，佔總成交額的3.65%。

技術面：籌碼平均交易成本爲6.53元

該股籌碼平均交易成本爲6.53元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價靠近壓力位6.70，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啓一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，南京康尼機電股份有限公司位於江蘇省南京市鼓樓區模範中路39號，成立日期2000年10月27日，上市日期2014年8月1日，公司主營業務涉及軌道交通門系統的研發、製造和銷售及提供軌道交通裝備配套產品與技術服務。主營業務收入構成爲：軌道車輛裝備產品及服務57.45%，廠站裝備產品及服務11.89%，汽車充電連接裝備產品及服務10.74%，其他10.44%，車載電氣連接裝備產品及服務9.48%。

康尼機電所屬申萬行業爲：機械設備-軌交設備Ⅱ-軌交設備Ⅲ。所屬概念板塊包括：小盤、充電樁、高鐵、新能源車、工業互聯網等。

截至3月31日，康尼機電股東戶數3.00萬，較上期增加16.96%；人均流通股28159股，較上期減少13.63%。2025年1月-3月，康尼機電實現營業收入8.71億元，同比增長20.16%；歸母淨利潤5099.27萬元，同比增長14.34%。

分紅方面，康尼機電A股上市後累計派現6.88億元。近三年，累計派現3.92億元。

機構持倉方面，截止2025年3月31日，康尼機電十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第九大流通股東，持股1009.43萬股，相比上期減少28.52萬股。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作爲參考，不構成個人投資建議。