看大陸》小米，早就已經下手了

圖／美聯社

DeepSeek爆火後，我追悔莫及，想起了年前「雷軍千萬年薪挖角95後AI天才少女」這條微博熱搜，我竟然沒有及時重視。

去年底，我只把這條熱搜當成了雷總搞的新噱頭，沒有仔細思考DeepSeek究竟是何方神聖，屬實有眼不識泰山。

但是現在再看這條熱搜，又是另一番光景。

衆所周知，雷軍很擅長在業內相對成熟的時候進行資源整合，推出有較高性價比的產品。

而去年DeepSeek已經走上了業內較爲成熟而廉價的路線，開啓大模型價格戰，被稱爲「AI行業的拼多多」。

DeepSeek團隊的人早就被雷軍挖走，說明雷軍有可能在着手搞自己的大模型了。

而且雷軍很有做小米大模型的需求。

他的硬體生態很需要大模型的加持，在智能時代有更強競爭力。

從手機到汽車再到智能家居，小米的生態鏈像章魚觸手一樣瘋狂擴張。但問題來了：一堆設備聯網叫生態，能互相理解對方在說什麼才叫智能生態。

比如你對着小米手機說「冷死了」，手機得聽懂這是要開空調還是買羽絨服；小米汽車得知道「導航去公司」是默認避開你前女友住的小區；智能冰箱得在你深夜偷吃時自動關閉客廳燈光，營造「無人知曉」的犯罪氛圍。

這些需求，靠傳統代碼邏輯？程序員（工程師）頭髮掉光也寫不完。這時候，大模型就成了那個「既要懂人類廢話文學，又要會端水」的超級管家。

想想看，一輛車要是能讓車主感覺「這車越開越懂我」，不比一味捲成本酷多了？

傳統車機只會推薦餐廳，但大模型加持的小米汽車能結合你的血糖數據（來自手環）、飲食偏好（來自外賣App記錄）、實時路況（來自導航），直接把你拉到一家「低卡輕食店」，並提前用小米手機幫你排隊取號。

什麼是生態，這纔是生態。

更狠的是，小米要搞自動駕駛，但光靠攝像頭和雷達可不夠。大模型得學會預判隔壁車道司機是不是要加塞（插隊），識別前方塑料袋是垃圾還是碰瓷道具，甚至在你犯困時用語音講段子提神。沒有自研大模型？等着被友商的「AI代駕」按在地上摩擦吧。

現在，就有個現成的大模型擺在眼前，它便宜，適配硬體要求低，稍微有點好硬體，本地部署版本就不是「人工智障」了，這誰忍得住不往自家產品上放？不本地部署，自己接入也好啊。像OPPO、榮耀、華爲，都已經宣佈有產品接入DeepSeek-R1了。

即使不選DeepSeek-R1，據稱蘋果選擇了阿里作爲其國行版AI的合作伙伴。

別管怎麼樣，手機還是要有大模型，現在壓力給到了小米。

小米未必會選擇直接接入DeepSeek-R1，有可能在研發自己的大模型，讓米家生態都聰明起來。

未來，你的小米手機已經能一鍵把會議錄音寫成PPT大綱，或者根據聊天記錄自動生成辭職信模板，，並貼心標註《勞動法》風險點。

這些騷操作背後，全靠端側大模型在本地運行——既保護隱私，又不用看雲服務廠商臉色。

辭職之後你想出去玩，順便拍個Vlog，就完全可以用小米手機生成旅行Vlog腳本，同步到汽車導航自動規劃路線，掃地機器人清理你拍視頻時打翻的薯片渣，到家後電視自動播放成片。

一套操作下來，用戶就算想跳槽到友商，也得先掂量下自己能不能忍受「生態斷片」的痛。

當你的生活被小米AI滲透成篩子後，換手機等於換腦子，換汽車等於換司機，換家電等於換保姆——試問誰有這勇氣？

所以別問雷軍爲什麼搞大模型，要問就問：不搞大模型，小米拿什麼拉投資？拿什麼讓用戶覺得「這公司未來十年還能打」？ 畢竟，在科技圈，沒大模型就像相親時不帶房產證——你說你潛力股，誰信啊？

所以雷軍早早就挖了DeepSeek的人，我猜測就是爲了在大模型領域大幹一場。

而且相關領域人才迅速滲入業界，與各行各業結合，AI+萬物，讓大模型帶來的智能提升潤物細無聲地進入千家萬戶，不僅造福用戶，還拿了高薪，開拓了更多就業渠道，AI與產業結合更緊密，助推AI加速發展。

這對大家都是好事。

（豆腐乳兒）

（本文來源：「非凡油條」微信公衆號）