今年北京將開展非機動車行駛和停放專項治理行動

新京報訊（記者裴劍飛）今日，《2025年北京市交通綜合治理行動計劃》（以下簡稱“綜治計劃”）正式公佈，針對優化非機動車出行環境、治理騎行亂象等問題，其中也有明確提及，比如今年北京就將開展非機動車行駛和停放專項治理行動，圍繞161處重點路口，以“非機動車不闖燈、不逆行、不越線、不走便道”爲主題，持續深化路口交通秩序環境專項治理。

綜治計劃提出，將優化提升慢行系統品質，保障非機動車路權。進一步提升與明確騎行空間，增設獨立非機動車道11.36公里，拓寬非機動車道11.02公里。實施6個慢行示範街道建設。

今年北京還將開展非機動車行駛和停放專項治理行動。推動修訂《北京市非機動車管理條例》。修訂《北京市“門前三包”責任制管理辦法》《北京市居住公共服務設施配置指標》。編制《非機動車停車治理效果評價標準》，建立治理效果評價和跟蹤檢查機制。完善居住區、公共建築非機動車停車設施配建標準和驗收機制，對於新建居住區和公共建築，將配建非機動車停車設施作爲規劃驗收的必要條件。全面推進地鐵站點、“學醫景商”等區域非機動車停放秩序整治，重點完成50個地鐵站點和40個“學醫景商”周邊非機動車停放綜合治理。加大禁停區內非機動車違停行爲查處力度。開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動。

針對地鐵站周邊非機動車停放資源緊張的問題，綜治計劃提出今年將出臺《關於進一步推動北京市軌道交通站城一體化規劃建設實施工作意見》。針對新開軌道站點及出入口，提前啓動接駁道路、公交車站、出租車停靠站、交通場站和P+R（機動車駐車換乘）、B+R（非機動車駐車換乘）場站等接駁設施建設工作，實現與軌道車站同步建成、同步驗收、同步投入使用。

快遞、外賣車輛行駛秩序差是北京交通治理的重點和難點，今年北京市將強化快遞、即時配送綜合治理。出臺《關於推進農村客貨郵融合發展實施意見》《加快促進首都郵政快遞業高質量發展實施意見》。推動快遞、外賣企業落實安全管理主體責任，加強“面對面”教育約談和警示曝光，完善企業內部教育管理和安全培訓。建立健全快遞車輛違法信息移送工作機制。嚴格查處快遞、即時配送等行業車輛闖燈、超速、逆行、越線等違法行爲，引導駕駛人自覺遵守交通法規。完善快遞分撥中心、集中作業點、末端服務網點等物流配送設施佈局。加強即時配送車輛頻繁出現、集中停車、違法高發多發點位常態化現場值守，勸導從業人員遵守交通法規。

針對重點路口的交通秩序環境將加強治理，圍繞161處重點路口，以“非機動車不闖燈、不逆行、不越線、不走便道”爲主題，“宣、勸、管、罰”綜合施策，持續深化路口交通秩序環境專項治理。發動交通文明引導員、志願者等社會力量，與民警、協管員共同維護重點路口交通秩序，引導非機動車駕駛員和行人線內等候、綠燈通行。

編輯 張牽

校對 王心