進口比亞迪影響國安 臺派社團盼政府防堵

臺派社團11日召開記者會，反對比亞迪進口臺灣，並呼籲政府加強監控洗產地行爲。（Photo by 呂翔禾／臺灣醒報）

「比亞迪汽車不安全、資料恐外泄到中國，政府應建立產地審查制度，並清查中資對我遊說！」臺灣社、臺灣北社等臺派社團11日召開記者會，呼籲政府嚴查洗產地行爲，避免比亞迪汽車進口臺灣。綠委張雅琳強調，比亞迪可遠端操控，且集體癱瘓的事故頻傳，若准許進口到臺灣，被中國掌控而癱瘓交通，結果恐不堪設想。

比亞迪不安全

臺派社團11日召開記者會。臺灣社社長翁銘章指出，如果有一天大家開着比亞迪電動車去上班，車上所有行動與對話，包括家人與廠商，都會傳到中國的伺服器，對岸也有人同步解析隱私、家庭背景，甚至是商業機密，我們會願意嗎？他強調，比亞迪不是普通汽車，發生很多自燃、不受控與集體無法啓動問題，進口恐損害國安。

「比亞迪就是看起來像車子的監控工具！」臺灣北社社長羅浚晅指出，近日傳出立法院高層與車商密會，打算將泰國組裝的比亞迪整車進口，這就是洗產地的行爲，若貿然開放，不只美國、歐盟也會不滿，對臺灣未來的經貿談判也不利。他認爲，比亞迪進口就像「木馬屠城」，不管境內配合中國的第五縱隊受到監控，人民也難逃其掌心。

中國遠端監控難安心

民進黨立委張雅琳強調，比亞迪進口的計劃嚴重破壞法律規定，恐成爲國安破口。首先，比亞迪跑到泰國設廠，若進口臺灣就是洗產地，其他車商恐也跟着效仿；另外，比亞迪有生產軍用產品，與解放軍國防工業密不可分，美國與澳洲對中國電動車也有更高度的警戒，政府要阻止「真中資」繞道進口臺灣的行爲。

臺派社團與綠委呼籲，應建立產地實質審查制度，防止洗產地成爲中資後門；啓動跨部會資安與國安風險評估，建立中資汽車黑名單；政府要全面清查中資企業對政界的宴請與遊說紀錄，防堵利益輸送與政策綁架。張雅琳說，若比亞迪進口，汽車透過遠端監控集體癱瘓將不會是電影情節，政府一定要非常謹慎因應。

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