捷運土城樹林線財務修正計劃 躺政院8個月 侯籲速覈定

新北市長侯友宜6月30日視察捷運土城樹林線CQ890區段標工程，結束後和工作人員一起開心合影留念。（柯毓庭攝）

新北捷運土城樹林線進度達39.69％，新北市長侯友宜6月30日視察CQ890區段標工程，瞭解高架段墩柱施作情形。侯表示，土城樹林線財務修正計劃於2024年11月6日第6次提報行政院審議，迄今已8個月尚未覈定，擔憂進度落後，呼籲中央儘速覈定，加速工程決標開工。

侯表示，捷運萬大中和樹林線分2期，第2期的土城樹林線全長13.3公里，共設2座地下車站及11座高架車站，目前計劃進度達39.69％，預計2031年完工，萬大中和樹林線全線完工後，民衆從樹林到臺北市中正紀念堂站可縮短半小時通勤時間，也可轉乘板南線、中和新蘆線及桃園棕線，串聯北北桃交通路網。

他說，土城樹林線共分CQ880A、CQ880B 及CQ890等3個區段標，CQ890樹林段、CQ880A均已開工，而CQ880B段先前經臺北市捷運局招標3次流標，新北市接手後於6月25日以預算147.3億元上網公告，待財務修正計劃覈定後決標。土城樹林線財務修正計劃於2024年11月6日第6次提報行政院審議，迄今已8個月尚未覈定，呼籲中央儘速覈定。

新北市捷運局說明，土城樹林線除CQ880B外，CQ890樹林段已於2022年11月11日開工，正施作遷移既有管線、基樁鑽掘及基礎施作、下構墩柱及帽樑施作等作業；CQ880A土城地下段於2024年3月1日開工，正施作遷移既有管線、覆工系統中間樁打設、路樹移植及金城路二段南側人行道削減等施工作業。

國民黨議員江怡臻指出，捷運土城樹林線持續施工，但大家仍擔心進度能否如期如質，關鍵就在於行政院8個月遲未覈定拖延工程，這與新北許多都市計劃都擱置於中央一模一樣。