捷運民汐線 民生社區站將增2出口

臺北市長蔣萬安（站立者）25日出席松山區里長座談會，民生社區周圍里長提案建議，民汐線SB06（民生社區）站應增設2個出口。（丁上程攝）

捷運民生汐止線是連接雙北的重要交通建設，西起大稻埕、東串聯新北汐止及基隆，目前北市捷運局已將綜合規畫送交通部覈定。臺北市長蔣萬安25日參加松山區里長座談時，有里長表示，民汐線的SB06（民生社區）站，只有在民生圓環東側有2個出口，西側卻無出口，對當地居民相當不便，因此建議增設2個出口。捷運局迴應，經與當地民衆及民代討論過後，確定將在圓環西側增設出口。

捷運民汐線雖從拍板興建至今已卡關20多年，但已於去年底與工程方完成簽約，北市府也將臺北市段的綜合規畫報告書重新提報交通部審查，也象徵捷運民汐線建設往前邁進一大步，捷運局也期望行政院在2年內核定計劃。

蔣萬安25日上午與松山區里長座談，針對民汐線民生社區站，周圍富錦里長李煥中、三民里長謝翠鈴、介壽里長蔡錦文聯合提案，希望市府與捷運局能調整出入口的設計，從原本的2個出入口，再新增2處。

代表發言的李煥中表示，大家期盼民汐線很久，當時捷運局在社區舉辦說明會時，表示民生社區站目前只有在圓環東側的慢車道上設置2個出口，地方民衆認爲不僅對居住於西側的民衆不友善，在路型也會產生不對稱車道，恐影響附近景觀及交通。

李煥中建議，應在圓環西側增設2個出入口，並且與東側相同都設置於慢車道上，4個出入口周邊增設綠化植栽，讓圓環周圍道路對稱且一致，也會對當地交通影響降到最低。

捷運局長鄭德發回應，在去年底於民生社區舉辦公聽會時，在地民衆、里長、議員及立委都有提出建議，捷運局也重新檢討，調整慢車道路型後發現可行，因此將車站的站體設計向西移了20公尺，加上重新改造圓環後，西側及東側就都能建設2個出口，且變更後不會影響去年提送交通部的計劃。

鄭德發說，原本有要設計西側出入口，但當時找不到公有地，只能不斷找公園或其他的保留地。現階段也有多預留可敲除的牆板，未來周圍若有建設聯開宅時就能再增加出口。鄭報告結束後，蔣萬安也裁示，未來確定會在民生圓環西側增設2個出入口以及景觀綠帶。