交委會考察臺南災後觀光復建 陳世凱:辦大活動振興災後觀光

井仔腳瓦盤鹽田是北門第一座、也是現存最古老的瓦盤鹽田遺址,自1818年迄今,已有200多年曆史,2009年公告爲歷史建築,雲嘉南管理處結合製鹽體驗與歷史文化推廣,塑造以鹽業爲主題的文化旅遊亮點。

觀光署指出,目前已優先完成修復鹽田曬鹽區域的抽水馬達(俾利引流海水曬鹽),第一時間恢復該場域曬鹽功能。此外,井仔腳瓦盤鹽田爲歷史建築,需按「文化資產保存法」提報文化資產修復計劃,經臺南市政府文資處審查通過,才能執行鹽田場域大型修復工程。

交通部也說,風災後,爲重建觀光遊客人潮,雲嘉南管理處後續將推出一見雙鵰藝術季(8-11月)、雲嘉南三縣市的極點慢旅自行車系列活動(9-11月)、臺灣國際觀鳥馬拉松(11月至明年3月)等大型活動,西拉雅管理處則將於8月推出夏季好Chill系列活動和蝴蝶遊樂園活動,運用大型活動搭配主題遊程,吸引遊客迴流。

部長陳世凱也指示觀光署應適時舉辦非年度例行性之大型活動,並邀臺南市政府共同參與,中央地方齊力振興災後觀光。

至於臺39線高鐵橋下側車道往北延伸至臺37線計劃,公路局說明交通部已於2024年11月27日同意辦理「臺37線(高鐵橋下側車道)延伸至南科(善化)可行性評估」(路線長約44.5公里),完成後將串聯臺37線及臺39線完善整體交通,目前辦理可行性評估作業中。

陳世凱指示依在地立委所提分期分段推動建議納入評估,尤其臨近科學園區路段應優先推動,全案預計2027年可完成評估報告。交通委員會此次考察,除部長陳世凱參與外,還包括觀光署長陳玉秀、公路局局長林福山等相關主管。