交大覆校 臺灣電子業關鍵十年

馭電風城：從交通大學的覆校到電子所創立，改變臺灣半導體產業的歷史（國立陽明交通大學出版社）

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從結果論，交大電子所對於臺灣電子科學與電子產業的發展，絕對有其不可抹滅的重要貢獻和歷史地位。但在一九五○年代，學生們對電子科學的理解與想像，顯然與今日有着相當大的差距。而交大電子所在草創初期，師資、設備甚至校園環境等條件，亦遠遠不及臺大、成大、清大等校，學生們又是因何種契機或志向，決定報考和就讀交大電子所？

交大電子所前兩屆研究生中，皆有超過半數學生畢業於臺大和成大，來自兩校的研究生又多數畢業自電機工程系；一九六六年畢業生中，亦至少有八名來自臺大電機系。那麼交大電子所，何以成爲諸多臺大與成大畢業生的共同選擇？

根據臺大電機工程系資料，一九四七年臺大即成立電機所碩士班，受限於環境等諸多因素，一九六四年八月才正式招收研究生；成大電機系資料顯示，該校電機工程研究所設立於一九五九年。一九五八年成立的交大電子所，確實較兩校搶佔某些先機，陳龍英就曾表示：「我在（民國）五十二年大學畢業於臺大電機，而當時在臺灣只有交大有電子研究所，所以也沒有多想就進來交大。」

慕交大盛名而報考者，亦所在多有，五○級沈士印便曾撰文回憶在大陸少年時期對交大的景仰之情：

讀工上交大，讀外文上聖約翰，在故鄉青年學生心目中，是唯一最理想的途徑。記得自己還肄初中，大表哥正攻讀交大，暑期返鄉時，每愛找他探聽學校裡的情形，那時，就有一個私願，要讀大學，非交大不行。

李其昌對交大的描述，也相當程度地反映了交大在中國大陸的優秀辦學成績，以及身爲交大人的驕傲：

想當年在大陸，提起「交大」誰人不知，何人不曉，交大校友遍佈全國各個角落，尤其在工程界一直站在領導的地位，爲國家創造許許多多的偉大事業。特別是在交通界，交大校友是主腦，也是主幹，即使在國外我們也有很多聞名國際的工程專家。人稱交大是「東方的MIT」，實非偶然。筆者自幼就嚮往這座人人羨慕的學府，沒想到來臺灣十一年後才邁進這座夢寐以求的大門，該是多麼興奮，多麼自豪！

不可否認，許多學生是懷抱對電子科學的興趣和熱情，同時看好電子科學發展潛力和未來就業機會而選擇交大電子所。例如鄧啓福就曾表示自己大學畢業後曾自修電子學教科書，沒想到「愈讀愈感興趣」，因此報考交大電子所。莊英煌則是在預備軍官分科教育時，因爲「對海軍的電子設備發生興趣」，於是志趣就從電力轉向電子。五○級黃志強大學雖然選讀電力，因偶爾涉獵電子相關書籍，便立志研究電子。祁甡更因有感於「工科課程較舊，比較趕不上世界的潮流」，進而就讀交大電子所。

（五之一:摘自陽明交大《馭電風城》）更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP