嘉市鐵路高架化 橋下空間規畫無實質進度 議員喊話都發局

嘉市鐵路高架化，橋下空間規畫無實質進度，議員喊話都發局。圖爲嘉義市鐵路高架化工程。（本報資料照／嘉市府提供）

嘉義市都市發展處今(5日)工作報告，遭市議員王浩批評工作報告複製貼上、敷衍了事，其中就鐵路高架化後，橋下空間規畫進度慢，質疑難不成鐵高完工期程延後，相關規畫就跟着延宕？質疑都發處工作報告一再修改數字，看不到實際進度，斥太誇張，要都發處別再糊弄。

嘉義市都市發展處今（5日）工作報告，遭市議員王浩批評工作報告複製貼上、敷衍了事。（王浩服務處提供／呂妍庭嘉義傳真）

王浩質詢時指出，從2023年上任第一次定期會，他就針對鐵路高架化議題，包含橋下空間與都發處進行探討，都發處甚至在專題討論會中承諾，當年2023年底給出成果，再看到都發處提出歷年工作報告，主要計劃公開展覽草案的預計提出時程，從2023年底完成，延後到去年上半年度，再到去年12月底，最後是預計今年底前完成，指數字根本不精確。

王浩批評，都發處工作報告修改數字，時程一再延宕，難道只能複製貼上、敷衍了事即可？鐵路高架化工程因爲流標因素延後，都市計劃的「討論」理當不會有流廢標的問題，卻還跟着工程延宕，非常離譜，認爲都發處既然已設定期程，就要在期程內完成。

針對橋下空間部分，王浩強烈建議，應該參考其他縣市，例如距離最近的鐵高相關案例，員林及早啓動、目前規畫爲社區活動中心，指前期規畫若持續延宕，則可能發生像臺中鐵高沿線開闢不完全、規畫設計不同步，衍生負面問題。

王浩說，全臺許多地方都有鐵路高架化的經驗，汐止、五堵有活動廣場，林邊、員林、潮州都有體健設施，應該汲取這些好的經驗與面向，妥善規畫，議會一屆任期4年，第1年說明會是臺鐵提供的圖片，到現在任期剩10幾個月，都發處還沒有任何具體的成果，要求都發處給予明確承諾。

都發處長許懷羣說，都市計劃牽涉到民衆很多權益，包括臺鐵及很多機關協調工作在進行中，會加緊去做，期待今年底會工程草案出來。