駕駛都走這！國道2024最熱門路段、交流道出爐

交通部高速公路局公佈2024年國道最熱門路段及交流道。（示意圖／本報資料照片）

交通部高速公路局今公佈2024年國道最熱門路段及交流道，去年日平均有150萬至170萬輛車行駛國道，交通量最高路段爲「國道1號五股至高公局」，進出旅次最高交流道爲「國道1號林口交流道」，至於大貨車與聯結車行駛比例最高則是「國道1號南向漁港路至高雄端路段」。

高公局指出，2024年國道延車公里爲 35,302 百萬車公里（MVK），相較前年略微下降，若扣除颱風造成約10天影響，仍呈上升趨勢。經分析ETC電子收費系統產製每天近2000萬筆、每年超過60億筆的龐大偵測數據，算得日平均有高達150萬至170萬輛車行駛國道，延車公里高達90至130MVK，與近5年數據差不多。

高公局表示，去年度交通量最高路段爲國1五股至高公局路段，平均每日雙向交通量超過27萬輛次（平面路段不含高架），第2、3名則爲國1鼎金系統至高雄及國3土城至樹林路段，分別約每日22萬及21萬輛次。

旅次統計部分，進出旅次量最高的交流道爲國1林口交流道，平均每日逾17萬筆進出旅次，第2、3名則爲國1（國2）機場系統交流道及國1桃園交流道，每日進出旅次量各約17萬及15萬筆。

旅次量最高的起迄對爲國1北向高雄（九如路）至鼎金系統（5公里），平均每日約1.8萬筆旅次，第2、3名則爲國1南向鼎金系統至高雄（5公里）及國1南向五股至林口（8公里），分別約1.7萬及1.6萬筆旅次。

此外，去年大貨車、聯結車比例最高的路段爲國1南向漁港路至高雄端路段，重車比例約爲54％，第2、3名則爲國1北向高雄端至五甲系統及國3南向後龍至通霄路段，重車比例分別約44％及28％。

高公局提醒用路人，行駛國道時，須特別注意行車狀況，在交通量大或重車比例高的路段，更應發揮防禦駕駛觀念，預留更多空間及時間以確保行車安全，注意大型車視野死角，勿隨意插入大型車車陣中，進出交流道依序排隊勿插隊、勿任意變換車道、勿跨越槽化線且錯過交流道時勿倒車。