佳都科技業績會：加快行業AI大模型技術應用落地

5月26日，佳都科技舉行2025年第一季度業績說明會。此前公佈的2025年一季報顯示，佳都科技實現營業收入22.54億元，同比增加106.26%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1.20億元，同比扭虧爲盈；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤0.10億元，同比扭虧爲盈。

“報告期內公司營業收入增長的主要原因爲公司紮實推進廣州、成都、東莞、武漢、寧波等地軌道交通智能化項目的有序完工交付以及持續加碼地鐵智慧化建設和ICT產品與服務業務拓展。”佳都科技董事會秘書周哲斯在業績說明會上表示。

據周哲斯介紹，佳都科技目前智能軌道交通產品線主要包含線網指揮中心、智慧車站、智能運維等核心產品序列，並創新推出環控節能、四網融合、互聯互通等創新解決方案。截至目前，公司參與建設首批智慧地鐵線路和智慧車站，智能軌交產品落地全球46座城市、100多條線路、2200餘座地鐵車站，服務里程超過3900公里，成功打造廣州地鐵、長沙地鐵、成都地鐵等百億級、十億級城軌示範項目，並形成全國性全產業鏈的業務佈局。

有投資者詢問公司在新產品上的佈局情況，佳都科技董事長兼首席執行長劉偉表示，公司今年已發佈了AI信控智能體平臺、邊緣智慧小站（信控版）、雲樞·智能網聯時空數據賦能平臺、交通佳鴻操作系統等多款新品。

其中, AI信控智能體平臺依託時空決策大模型，實現對交通指標精準預測，全面重構並提升城市交通信號控制業務的智能化水平。邊緣智慧小站（信控版）支持接入各類型檢測設備的感知數據，實現路口、路段、小區域的交通需求、交通狀態預測和交通異常檢測分析，提供信號方案生成、優化、評價及下發服務。雲樞·智能網聯時空數據賦能平臺作爲城市級交通數據基座，特別融合車路雲數據、行業管理數據、互聯網數據等多源交通數據，形成交通行業各類運行指標體系，能夠爲車路雲全景業務賦能。

就在今年5月上旬，佳都科技重磅發佈開源鴻蒙面向交通行業的“交通佳鴻”操作系統，該系統基於OpenHarmony與openEuler技術底座，針對交通行業高可靠、強實時、多源異構設備互聯等核心需求，自主構建的行業級物聯網操作系統；該系統破解了城市立體交通領域設備互聯協議碎片化、數據孤島化、運維低效等痛點，實現了城市立體交通全場景的萬物互聯，賦能交通行業數智化轉型。

有投資者問及公司與DeepSeek的合作情況，周哲斯表示，佳都知行大模型全面擁抱Deepseek，目前佳都知行（DeepSeek）城軌大模型一體機、佳都知行（DeepSeek）警務大模型一體機等多個產品都已接入Deepseek。2024年，公司基於FP8混合精度預訓練等技術，實現知行大模型訓練效率較2024年初提升超150%，並在國產千卡GPU集羣上完成了大模型優化訓練方法的驗證。

劉偉也進一步指出，佳都科技將緊跟大模型技術發展，聚焦關鍵技術突破，加大大模型技術的投入，持續優化大模型技術體系，根植交通行業，加快行業AI大模型技術應用落地；保持對重大技術產品創新的高度敏感性，廣泛探索AI大模型技術與金融、交通、能源結合的新場景應用機會，爲公司長遠發展培育潛在增長曲線。