吉利汽車2024年營收突破2400億,淨利潤同比增長213%,全年銷量217.7萬輛 | 財報見聞

吉利汽車2024年營收和盈利雙雙大幅增長,並且超額完成200萬輛的年銷量目標,其中新能源汽車佔總銷量進一步上升。

3月20日,吉利汽車發佈2024年財報,具體來看財報顯示:

財務業績顯著增長,新能源轉型成果豐碩

吉利汽車在2024年實現了營收和盈利的雙重突破。年營收達2402億元,首次突破2000億元大關,同比增長34%。在中國汽車市場激烈競爭和增速放緩的背景下,吉利依然實現了顯著增長。

淨利潤同比大幅增長240%至168億元,扣除一次性項目後的歸屬股東淨利潤爲85.2億元,同比增長52%。值得注意的是,這一業績表現是在新能源轉型加速、競爭加劇的環境下取得的,體現了公司戰略的有效性。

公司毛利率同比提升0.6個百分點至15.9%,主要歸功於規模效應、產品結構優化以及技術提升帶來的成本控制。董事會建議派發末期股息每股0.33港元,較去年增長50%,彰顯了公司對股東回報的重視。

銷量結構變化顯著,新能源汽車成主力軍

2024年,吉利汽車總銷量達到217.7萬輛(包括領克品牌銷量),同比增長32%,超額完成年初制定的200萬輛目標。其中,新能源汽車銷量達88.8萬輛,同比大幅增長92%,佔總銷量的41%,進一步鞏固了吉利在中國新能源汽車市場的頭部地位。

品牌層面,吉利銀河全年銷量49.4萬輛,同比增長80%;豪華新能源品牌極氪全年交付22.2萬輛,同比增長87%;領克品牌銷量28.5萬輛,同比增長30%,其中新能源銷量佔比達59%。

在海外市場,吉利汽車出口表現亮眼,出口批發量達41.5萬輛,同比增長57%,創歷史新高,進一步擴大了吉利的全球市場影響力。

戰略調整優化資源配置,品牌矩陣更加清晰

2024年,吉利汽車進行了一系列戰略調整以優化資源配置。從幾何品牌併入銀河,到極氪與領克的戰略整合,公司正實現更高效的資源協同,避免內部競爭。

銀河品牌專注於GEA架構的新能源汽車,推出了銀河E5、星願和星艦7等熱銷產品;極氪品牌繼續定位高端純電市場,旗下極氪001、極氪7X和極氪009引領豪華純電市場;領克品牌全面邁向新能源轉型,新能源產品已佔其銷量的59%。

2024年5月,極氪成功完成IPO,募集資金約4.8億美元,爲其未來發展提供了資金支持。公司還通過8.06億美元增持極氪約11.3%股份,進一步鞏固對核心業務的控制。

技術創新驅動未來,人工智能佈局加速

2024年,吉利汽車在研發方面繼續加大投入,全年研發費用達104億元,同比增長33%。公司推出了9款全新新能源汽車產品,並計劃在2025年發佈多款新車型,進一步擴充新能源產品矩陣。

在技術佈局上,公司已完成全域人工智能化佈局,包括算力達23.5 EFLOPS的星睿智算中心和汽車行業首個全棧自研大模型"吉利星睿AI大模型",該模型是唯一獲得中國信通院4+等級認證的汽車類大模型。同時,公司已積累超過750萬輛L2級以上智駕能力車輛的數據,實際行駛數據累計百億公里。

財務狀況穩健,現金流充裕

截至2024年12月31日,吉利汽車的財務狀況保持穩健。經營活動產生的現金淨額高達265.1億元,總現金水平(銀行餘額及現金,以及受限制銀行存款)增長15%至437.5億元。公司總借款減少35%至39.4億元,現金淨額增長40%至398億元。

公司流動比率爲0.99,較2023年末的1.17有所下降,但仍維持在較爲合理的水平。資本負債比率從7.6%下降至4.5%,反映了公司降低槓桿的策略。

2024年,公司資本開支爲133.1億元,主要用於新能源和智能化轉型以及研發投入。公司預計2025年資本開支約爲150億元,將主要用於新車型和智能化技術的研發,以及對現有工廠生產設施的升級改造。

未來展望與風險

面對全球宏觀經濟的不確定性和行業競爭加劇,吉利汽車將圍繞"台州宣言"提出的五大戰略推進可持續發展。公司設定2025年銷量目標爲271萬輛,較2024年增長約25%。

在技術方面,公司將繼續提升整車架構、電子電氣架構、超級電混、電池等現有技術,同時通過全域人工智能化佈局,實現智能汽車核心技術的全棧自研。

在全球化方面,公司將持續擴大海外市場,並基於各地域市場採取針對性策略,同時積極尋求與國際合作夥伴的合作,應對全球貿易壁壘和關稅風險。

然而,公司也面臨一些風險,如外匯波動風險。2024年,公司遭遇較大外匯損失,主要由於新興市場貨幣波動和出口業務付款期限延長。公司已採取全面風險管理策略,包括訂立外幣遠期合約、提高海外工廠本地貨幣成本比例等措施,以降低風險。