貨櫃船運歐美線11/1漲價案遠不如預期　已有聯盟船確定不漲

▲貨櫃船運歐美線11/1漲價案已有聯盟船確定不漲。（圖／取自洛杉磯港官網）

記者張佩芬／臺北報導

貨櫃船公司明(1)日就要實施的漲價計劃，大型與超大型攬貨公司指出，今日報價差距很大，美西線每大箱(40呎櫃)從1900-3100美元都有，也就是包括海運聯盟會員在內有漲有不漲的，美東在2900-3100美元之間，多數不漲，歐洲線上周多數收1600美元，本週曾調升到2200-2300美元左右，但是昨日已經開始降價，顯示目前供需很難支撐漲價。

由於11月是市場淡季，業界本來就估漲價不易，超大型攬貨公司負責人稍早曾分析，船公司每個月兩次策略性調升運價，能不能漲得成結關前5天是關鍵日，因爲託運人都有重複訂艙位習慣，但船公司規定結關前5天內取消訂艙要罰200美元，到了那天船公司就知道實際貨量多寡，也會知道運價漲不漲得上去。

有些船公司很堅持漲價，但是到最後兩天如果裝載率不高，還是會做調降，像今天美西線有船公司報每大箱3100美元，比美東線的運價還高，估計是漲不成的，現在就看大陸各港裝載狀況，下週一就會很清楚了。