輝達效應 侯友宜：蘆社大橋一定要蓋

國民黨議員黃桂蘭19日市政總質詢表示，規畫逾20年的「蘆社大橋」遲遲未有進展，希望透過蘆洲南北側區段徵收，加速蘆社大橋進度。（本報資料照片）

輝達臺灣總部將設在北士科，進駐後預計帶來大批人潮，恐衝擊鄰近的新北市三重、蘆洲地區。國民黨議員黃桂蘭19日市政總質詢說，規畫逾20年的「蘆社大橋」遲無進展，盼透過蘆洲南北側區段徵收，加速蘆社大橋進度，以紓解交通壅塞。新北市長侯友宜說，興建蘆社大橋勢在必行，可行性評估採購作業預計7月10日開標。

黃桂蘭指出，據統計，2024年三重、蘆洲地區每天上下午尖峰時段往返臺北市車流量居新北市之冠，其中三重分別爲上午每小時2萬4702次及下午2萬282次，忠孝橋、中興橋、重陽橋及臺北橋塞滿通勤車輛，尤其重陽橋作爲三蘆居民主要聯外橋樑，每天尖峰時段壅塞不堪。

她說，輝達總部進駐北士科後將帶來大量人潮，勢必衝擊鄰近的三蘆地區，新北市如何因應？盼透過蘆洲南北側區段徵收案，納入蘆社大橋規畫；另建議蘆社大橋與社子島輕軌及五泰輕軌連結，紓解當地交通壅塞。

侯友宜指出，興建蘆社大橋勢在必行，目前雖因蘆洲南北側開發案及臺北市社子島都市計劃變更進度稍有延宕，市府仍持續推動，今年6月已上網招標可行性評估採購作業，預計7月10日開標。

他說，工務局及城鄉局都已針對蘆社大橋路廊做好整體規畫，並預留未來五泰輕軌F03站銜接社子島輕軌的空間，未來也會和臺北市捷運局研商社子島輕軌延伸的可能性，盼早日完善蘆洲地區大衆運輸網路，提升雙北通勤便利性。