匯川技術子公司聯合動力過會，朱興明或再“斬獲”一個上市平臺

6月12日，聯合動力首次公開發行股票並在深交所創業板上市申請獲得深交所上市審覈委員會審覈通過。此次聯合動力IPO擬募集資金約48.57億元，主要用於新能源汽車核心零部件生產建設項目等4個項目。

聯合動力此次系分拆上市，2021年4月，匯川技術將新能源汽車業務相關的資產、負債、人員、技術、合同劃轉給聯合動力並實現了其獨立經營。

緊接着，2024年4月22日，匯川技術正式公告分拆聯合動力至創業板上市。同年12月31日，聯合動力創業板IPO獲得受理，2025年1月13日正式進入問詢階段。

據瞭解，聯合動力成立於2016年，主要從事新能源汽車電驅及電源產品系統解決方案的研發、生產、銷售和技術服務，系匯川技術旗下運營新能源汽車電驅系統和電源系統的唯一主體。

截至招股書籤署日，匯川技術直接持有聯合動力94.51%股份，爲公司控股股東；朱興明通過匯川技術間接控制公司94.51%的股份，爲公司實控人。

從市場地位來看，根據NE時代統計，2024年中國新能源乘用車市場中，聯合動力電控產品份額約10.7%，在第三方供應商中排名第一（總排名第二）；電機產品份額約10.5%，在第三方供應商中排名第一（總排名第二）；驅動總成產品份額約6.3%，排名第四；車載充電機產品份額約4.5%，排名第八。

財務數據顯示，聯合動力正處於營利雙增的快速發展期。2022到2024年，聯合動力資產總額分別達到90.87億元、122.97億元以及180.72億元；實現營業收入50.27億元、93.65億元與161.78億元；對應取得歸母淨利潤爲-1.79億元、1.86億元和9.36億元。

再看匯川技術，2024年，匯川技術取得營業收入370.41億元，同比增長21.77%；取得歸母淨利潤42.85億元，同比下跌9.62%。

目前匯川技術營業收入主要有三大塊，分別是通用自動化、智慧電梯電氣以及新能源汽車&軌道交通。其中聯合動力所處的新能源汽車&軌道交通這一塊業務帶動了匯川技術營收的大幅增長。

2023年，匯川技術取得新能源汽車&軌道交通營業收入99.20億元，佔總營收比重爲32.61%；到2024年，這塊業務的營業收入達到了166.42億元，同比增幅達67.76%，佔比高達44.93%，並且取代了通用自動化成爲了營收最大的一塊。

值得注意的是，分拆完成後，匯川技術仍爲聯合動力控股股東，聯合動力的財務狀況和盈利能力仍將反映在匯川技術的合併報表中。