環衛工只招35歲以下?要整改的首先是觀念與成見

來論

近日，有網友在社交平臺發文稱，“卷翻天，街道辦招環衛工只招90後”。引發網友吐槽的是一則招聘啓事——廣州市白雲區政府在官網掛出招聘信息，相關頁面顯示，根據工作需要，其管轄的新市街道辦事處向社會統一招聘環衛工人6名。而招聘所列的基本條件提到，年齡35週歲及以下，持有汽車駕駛證照者可以適當放寬至40週歲。

環衛工只要35歲以下，這裡面是否有特殊原因?對此，新市街道辦事處工作人員解釋稱:主要是考慮崗位的用人需求，其招聘崗位包括司機崗，路面保潔或者搬運崗。面對招聘年齡設置是否過於年輕的質疑，該工作人員則進一步迴應稱，不能戴有色眼鏡去看待這個行業，認爲環衛工作只有年齡偏大的人才會選擇。

說真的，不得不佩服這位工作人員的腦回路。對年齡設置過於年輕的質疑，壓根反對的就是年齡歧視，而非認定環衛工作沒有年輕人會選擇，怎麼能這樣倒打一耙呢?

相關招聘做法，其錯有二:一是涉嫌違反勞動法，相關法律法規除了規定不能使用童工，以及規定了退休年齡外，並沒有就勞動年齡作出限制性規定，現在招聘要求35歲以下，這明顯就是私自加碼。二是宣揚了錯誤的價值觀，加劇了年齡焦慮。衆所周知，由於行業的性質和特點，環衛工人普遍年齡偏大，而如今連這個行業招人都要求35歲以下了，那其他行業是不是對年齡卡得更嚴?這讓公衆作何感受?尤其對於目前待業且年齡在35歲左右的人來說。

而更讓人失望的是這次“犯事”的主體，是應當做表率的一級政府派出機構。如此明顯涉嫌年齡歧視的招聘公告，怎麼就通過了審覈，並且光明正大掛上了政府官網?還是說，只要政府出面招聘相關人員，都必須跟公務員招考一個年齡標準了?

讓人稍感欣慰的是，目前涉事街道已經認識到了錯誤，且就此次招聘通過官網作了解釋，原來此次招聘的崗位是搬運、司機崗位(沒有此前工作人員迴應的路面保潔崗位)，主要從事生活垃圾人工裝桶、搬運及轉運處理，工作強度較大且需在夜間和凌晨作業，對於體能等身體條件要求較高，這才設置了年齡限制。此外，涉事街道也承認崗位條件設置不合理、考慮不周全，並表示會立即整改。

至於後續招聘公告該如何優化?大抵離不開兩個方面:一是刪除年齡限制，或者乾脆將其表述爲符合法定勞動年齡；二是補充相關崗位的詳細信息。畢竟，崗位的核心需求描述越具體，有意的應聘者越能評估自身到底合不合適，這樣才能提高彼此的篩選效率，節約雙方的時間與精力。

覆盤整個事件，涉事街道之所以在年齡歧視的問題上踩坑，或許有無心的成分，但背後卻反映了一種簡單化的思維，即把年齡與體力、工作勝任能力直接掛鉤，認爲這些必然會隨着年齡的增長而消退。但事實上卻未必，類似的刻板成見早該被打破了。

□胡一刀