緩解人潮 高鐵將指定車次自由座

臺灣高鐵宣佈新車型號確定將命名爲「N700ST」。圖／臺灣高鐵提供

臺灣高鐵提升旅運服務短中長期措施

臺灣高鐵今年運量預估將突破8,000萬人次，隨着旅客尖峰承載率不斷提高，爲維持服務品質，將規劃在超尖峰時段，採取指定車次自由座方式，降低旅客在月臺無法上車，以及對號座站立人數等問題。

臺灣高鐵董事長史哲表示，12輛新車正式上路預計要到2028年，將帶動高鐵運能約25％，但以目前尖峰時段搭乘人次不斷增加，而運能大幅提升還需要兩年半到三年時間，此段期間會先規劃以提供早鳥優惠等方式，分散離尖峰時刻運能爲主，下一步希望藉由在超尖峰時段，採取指定車次自由座，改善人潮擁擠情況。

史哲指出，雖然臺灣高鐵統計目前只有約8％車次有開放對號座走道站立，但主要集中在尖峰時刻，佔比達20％，對於搭乘旅客感受度很高，在疏運期間期望以離峰時段5折優惠措施，達到「移峰填谷」作用。

根據臺灣高鐵目前規劃，在放假日前一天晚上及收假日下午至晚上的超尖峰時段，購買自由座車票必須先指定車次，內部將依據當時自由車廂開放節數及可站立空間釋出一定額度，以限制總量方式，避免因自由座車票銷售過多，導致站內月臺，或是對號座車廂也站滿人羣，影響高鐵服務品質，預計此規劃最快明年上路。此外，臺灣高鐵20日也宣佈新車型號確定將命名爲「N700ST」。