華爲新專利可降低行車控制系統複雜度
天眼查知識產權信息顯示,近日,華爲技術有限公司申請的“一種自動駕駛行車控制方法及裝置”專利公佈。摘要顯示,該方法包括在多個行車偏好模式中確定當前行車偏好模式;在多個環境危險等級中確定當前環境危險等級;根據所述當前行車偏好模式和所述當前環境危險等級,在預設的多組行車參數值中選擇當前組行車參數值,所述當前組行車參數值對應於所述當前行車偏好模式和所述當前環境危險等級;其中,所述多組行車參數值中的每組行車參數值包括至少一個行車參數值,且所述每組行車參數值與所述多個行車偏好模式中一個行車偏好模式和所述多個環境危險等級中的一個環境危險等級對應。本申請通過預設行車參數使得自動駕駛行車控制系統無需計算,降低了系統的複雜度。
本文源自:金融界AI電報
相關資訊
- ▣ 華爲申請控制方法設備和系統專利,降低用戶使用系統操作複雜度
- ▣ 小鵬汽車新專利可降低機器人結構複雜度
- ▣ 智元新創申請靈巧手控制相關專利 降低靈巧手控制的複雜度
- ▣ 華爲數字能源申請儲能系統專利,可降低溫控成本
- ▣ 歐瑞博取得熱回收熱泵系統專利,降低了系統迴路的複雜性
- ▣ 騰訊申請網絡共享方法及裝置等相關專利,降低系統複雜度
- ▣ 中國礦大蘇州弘遠電氣申請基於角度誤差補償永磁同步電機無位置控制算法專利,降低控制系統結構複雜度
- ▣ 賽力斯申請離合器控制系統等專利,簡化控制系統結構降低成本
- ▣ 浪潮通信申請基於6G移動通信的虛擬網組控制管理方法及系統專利,降低虛擬網絡組控制管理的複雜度
- ▣ 國盾量子取得一種時間同步系統及雙場量子密鑰分發系統專利,降低系統複雜度和系統成本
- ▣ 清能德創取得驅動控制一體機專利,降低系統設計難度
- ▣ 小鵬汽車新專利可降低機器人結構複雜度 小鵬汽車機械腿結構及機器人專利公佈
- ▣ 魏橋國科等申請彈展式阻尼裝置相關專利,降低姿態控制複雜度
- ▣ 玄戒技術申請信號處理相關專利,可降低複雜度
- ▣ 合肥華凌取得製冷系統和汽車專利,降低油耗和噪音
- ▣ 影石創新取得電子設備專利,降低燒錄複雜度
- ▣ 中國星網申請基站控制相關專利,有效降低基站的物理層控制處理流程的複雜度
- ▣ TCL申請製冷系統的控制方法等相關專利,可實現合理控制製冷系統運行
- ▣ 蔚來汽車取得進氣格柵系統及汽車專利,降低零部件和控制成本
- ▣ 紅峰控制取得多板卡控制系統復位控制方法專利
- ▣ 上海梓一測控申請復疊式製冷系統及其控制方法專利,提高了復疊式製冷系統的可靠性
- ▣ 深圳華爲雲計算申請車輛數據處理方法及裝置專利,降低車輛數據處理邏輯複雜度
- ▣ 深藍汽車申請雨刮控制系統相關專利,大幅降低雨刮剎停時間
- ▣ 華商國際取得製冷劑低充注量製冷系統專利,能夠有效降低製冷系統中製冷劑的充注量
- ▣ 江蘇零一汽車科技申請電池預加熱控制專利,有效降低系統能耗
- ▣ 吉利申請座椅控制相關專利,可降低車輛開發成本
- ▣ 華爲申請聚合芯片控制專利,降低聚合芯片功耗
- ▣ 阿里雲申請雲計算服務系統相關專利,降低雲計算服務器系統部署方式的複雜度和部署成本
- ▣ 華爲申請用於自適應感知功率控制的系統和方法專利,可進行單獨的功率控制參數配置