花蓮香榭大道每逢下雨必現「犁田」 縣府出手了

花蓮日出觀光香榭大道3年前完工開放通車後，每逢雨天就會傳出機車騎士打滑「犁田」等事故發生，縣府建設處將增加路口處鋪面粗糙度並增設無號誌警示設施，改善交通意外的問題。（羅亦晽攝）

花蓮縣政府斥資4.5億元打造日出觀光香榭大道，全長約770米的道路都由進口花崗岩石材鋪成，3年前完工開放通車後，每逢雨天就會傳出機車騎士打滑「犁田」等事故發生。縣府建設處表示，事故通常都發生在路口，將增加路口處鋪面粗糙度提升摩擦力，也會增設無號誌警示設施，提醒用路人提早放慢車速。

花蓮日出香榭大道是沿花蓮市自由街以東延伸打造的的景觀路廊，包括中華路、重慶路、南濱路，及南京街、成功街、福建街、廣東街等橫向老街，整條道路以進口花崗岩石材鋪成，2019年4月動工，2022年10月完工，同年底開放通行。

不過日出香榭大道自施工至開放通行後爭議不斷，道路兩側坡度因應排水箱涵設計出現過斜狀況，被地方戲稱爲「香斜大道」，且大道每逢雨天就會傳出機車騎士打滑摔倒等事故，引發安全疑慮，縣議會多次辦理會勘提出改善建議。

花蓮日出觀光香榭大道3年前完工開放通車後，每逢雨天就會傳出機車騎士打滑「犁田」等事故發生，縣府建設處將增加路口處鋪面粗糙度並增設無號誌警示設施，改善交通意外的問題。（羅亦晽攝）

花蓮日出觀光香榭大道3年前完工開放通車後，每逢雨天就會傳出機車騎士打滑「犁田」等事故發生，縣府建設處將增加路口處鋪面粗糙度並增設無號誌警示設施，改善交通意外的問題。（羅亦晽攝）

有民衆因昨天上午及晚間目賭機車騎士在路口摔倒，將畫面分享在社羣平臺後引起熱烈討論，不少人有同感說下雨天完全不敢騎車經過，也有人認爲是騎士騎車習慣不良才會引起事故，另外也有人覺得大道兩側坡度斜度過高，質疑工程是否有辦理驗收。

縣府建設處長鄧子榆表示，工程已在2至3年前完成驗收，建設處日前透過會勘和相關單位、在地居民討論大道的交通問題，發現會造成機車打滑的狀況發生，除與花崗岩鋪面粗糙度隨使用時間逐漸下降有關外，另一個就是事故通常都發生在路口，機車騎士行經時發現橫向有車輛時會緊急剎車，這時車輛就容易打滑。

他說，經會勘討論，建設處會用2個方式改善大道天雨路滑的問題，包括加工路口處的花崗岩鋪面增加粗糙度提升摩擦力，以及研議在路口處裝設無號誌路口警示設施，當設備感應到路口有來車時就會提醒用路人提前減速。

鄧子榆解釋不在路口裝設實體三色號誌的原因指出，由於大道橫向道路寬度不足，若停等紅燈的車輛要轉彎時，可能會彎不過去，因此裝設無號誌路口警示設施較適合。