和泰車：旗下3品牌逆勢成長

和泰車2025年銷售目標

近期國內新車銷售市場趨冷，已有車廠下修全年車市看法，車業龍頭和泰車27日法說會強調，維持年初設定的45萬輛看法，自家集團三大品牌新車總銷更要挑戰16.5萬輛的逆勢成長目標。

對於今年進口車關稅及汽車貨物稅可能調降等變化，和泰車認爲，集團在國產及進口車商品皆具有調整及因應優勢，且雖然目前車市出現買氣觀望，但一旦稅率調降，市場可能反而更熱鬧。

和泰車分析，原樂觀汽車汰舊換新政策可激化今年新車買氣，但4月起遭遇川普喊出「對等關稅」政策，影響經濟劇烈波動，致使車市買氣停滯，目前國內相關對應政策時程未定，若今年可以拍定，可能就會出現利多，且利多有機會持續到明年，但這些變化都無法確定，企業只能持續觀察並即時因應。

不過和泰車強調，雖然無論關稅或貨物稅調降，對於車市都有巨大影響，但和泰集團車輛組成結構相對平衡，在臺灣除有和泰車總代理進口車，更有國瑞製造國產車，且國產及進口商品都具備因應優勢。

和泰車說明，一般來說，關稅調降將推升進口車銷量，但也可能造成進口車缺車，國產車還是具有優勢；另一方面，若是貨物稅一體調降，則不分進口國產車都會受惠，因此這部分反而較爲樂觀。

近期新臺幣走強，和泰車指出，日圓與新臺幣都在升值，與日本豐田交易採美元計價，儘管美元匯率短期調整，但和泰車仍在原有基礎上，付款匯率、貨幣兌換採取避險操作原則，短期匯率對和泰車沒有太大影響。

和泰車指出，目前國內車市雖面臨各國貨幣政策未明及地緣政治衝突等負面因素衝擊，需持續觀察全球經濟大環境變化，但市場也有汰舊換新政策即將落日，及各品牌續加碼購車優惠等正面利多；由於今年負面因素仍不明朗，因此造成近期買氣延滯，需持續觀察。

今年前四月車市衰退約1成，但和泰車業績仍較去年同期成長，且各車款庫存及交車進度仍相對健康，國產車如Corolla Cross下單至交車期約2周，另如Camry油電款交車更可能需時2年。

但面對外在大環境變化更復雜，和泰車也說，因不確定性更高，各項預測可能隨時也會出現變化，將持續積極審視市場走向及公司交車與庫存狀況。