航運巨頭馬士基：全球航運需求表現強勁 除了美國……

財聯社8月7日訊（編輯 劉蕊）當地時間週四，丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）公佈第二季度業績初步報告。報告顯示，儘管第二季度全球地緣局勢動盪，但馬士基的營業利潤仍然強於預期。

馬士基公司高管稱，今年第二季度，全球大部分地區航運需求表現強勁——除了美國。

馬士基Q2業績強勁

作爲全球航運巨頭，馬士基的業績一直被廣泛認爲是全球貿易的晴雨表。該公司公佈的初步報告顯示，公司第二季度息稅折舊及攤銷前基本利潤（EBITDA）爲23億美元，比去年同期的21.4億美元增長了約7%，也高於LSEG調查的分析師預期的19.7億美元。

馬士基還上調了2025年全年財務預期，稱今年的基本EBITDA預計在80億至95億美元之間，高於此前60億至90億美元的預期。

該公司預計，全球集裝箱市場運量將增長2%至4%，高於此前預測的-1%至4%，這表明全球（除北美外）的市場需求更具韌性。

該公司表示：“目前，紅海的供應中斷預計仍將持續全年。”

馬士基表示，第二季度營收同比增長近3%，至131億美元。馬士基首席執行官Vincent Clerc表示，該公司繼續看到集裝箱需求遠遠超出預期。

值得一提的是，當馬士基公佈最新財報時，全球航運業正準備迎接一個貿易複雜的新時代，美國總統特朗普已宣佈對數十個貿易伙伴徵收10%至50%的更高關稅。

目前，英國、日本和韓國等主要貿易伙伴已經達成了比4月初宣佈的關稅更低的協議。歐盟則達成了一項框架協議，將大多數歐盟商品的關稅降至15%。

其他國家受到特朗普貿易戰的打擊更大。美國對來自巴西、瑞士、加拿大和印度的商品分別徵收了50%、39%、35%和25%的關稅。另外，特朗普還以印度接受俄羅斯原油爲藉口，額外加徵25%的關稅。