航空報國 代代傳承（記者手記）

邱超奕

成飛航空主題教育基地門口，一面300多米長的文化牆，吸引不少人駐足：從河裡撈木頭建廠房、穿着破背心造飛機、試飛員與研製人員相擁而泣……一張張老照片，講述着航空工業的歷史，更將航空報國精神定格爲永恆。

打造一代名機，離不開一代代接力。研製飛機動輒以十年爲計，這場“馬拉松”背後是幾代成飛人的畢生奉獻和接續奮鬥。從望塵莫及到同臺競技，航空強國的路程漫長而孤獨，正是因爲有一大批人甘坐冷板凳、十年磨一劍，我們才一步步縮小差距、躋身一流。

打造一代名機，離不開一次次突圍。戰機是大量尖端科技的集成，從研製殲—5甲到殲—20，其間有外國專家撤離，有設備脫鉤斷鏈，也少不了技術封鎖打壓，每一型戰機都遭遇過重重難關，但回過頭看，我們都跨越過來了。從中，能看到飛機研製隊伍的矢志攻堅，更能看到我國科技實力和產業能力的整體突圍。當自力更生、自立自強形成共識，中國創新必能不畏霸凌、破壁前行。

打造一代名機，離不開一場場協作。採訪時，聽到最多的就是“型號任務是最大的政治”“國家利益高於一切”。戰機研製需要多部門、多區域、多行業協同作戰，各方聞令而動、勇毅前行，集結起一支支“國家隊”，爲打贏關鍵核心技術攻堅戰提供堅強保障。加快健全新型舉國體制，就能將制度優勢更好轉化爲戰略主動。

傳承發揚好航空報國精神，我們的戰機必將飛得更高、決勝蒼穹。

《 人民日報 》( 2025年06月25日 07 版)