海南機場擬收購美蘭空港控股權；冀東水泥一季度淨虧損同比收窄｜晚間公告精選

併購重組

雙傑電氣：擬以金力股份2118.83萬股股份換購佛塑科技股份

雙傑電氣公告稱，公司及控股子公司傑新園合計持有金力股份2118.83萬股股份，佔其總股本的3.86%。佛塑科技擬以發行股份方式購買公司持有的金力股份全部股份。

全柴動力：全椒匯科間接取得公司控股股東全柴集團90%股權

全柴動力公告稱，全椒匯科產業投資集團有限公司通過國有股權無償劃轉方式間接取得公司控股股東全柴集團90%股權，全柴集團持有全柴動力1.49億股股份，占上市公司總股本的34.32%。

海南機場：擬以23.39億元收購美蘭空港50.19%股權

海南機場4月30日晚間公告，擬收購關聯方美蘭有限持有的海南美蘭國際空港股份有限公司（簡稱“美蘭空港”）2.38億股內資股，交易價款23.39億元，摺合每股9.85元人民幣。交易完成後，公司將持有美蘭空港50.19%的股份，成爲美蘭空港的控股股東。根據相關規定，公司將作爲內資股要約人對美蘭空港全部已發行內資股進行全面收購要約（內資股要約人已擁有或同意收購的內資股除外），並由公司全資子公司海南機場設施（香港）有限公司作爲H股要約人對美蘭空港全部已發行H股進行全面收購要約。此次全面要約擬維持美蘭空港的上市地位，H股要約價格摺合每股10.62港元。

業績披露

冀東水泥：一季度歸母淨利潤虧損8.73億元，同比虧損收窄

冀東水泥發佈2025年一季報，2025年第一季度實現營業收入39.03億元，同比增長16.82%；歸母淨利潤虧損8.73億元，上年同期淨虧損10.99億元。

回購增持

極米科技：已使用2.28億元回購262.92萬股公司股份

極米科技公告，公司董事會於2024年9月底審議通過相關股份回購方案的議案。截至2025年4月30日，公司累計回購262.92萬股股份，佔公司總股本的3.76%，累計使用資金2.28億元。

江南高纖：已使用2225.27萬元回購1520.01萬股公司股份

江南高纖公告，公司於2024年6月披露相關回購方案。截至2025年4月底，公司累計回購1520.01萬股股份，佔公司總股本的0.88%，累計使用資金2225.27萬元。

濱化股份：已使用6850.71萬元回購1769.22萬股公司股份

濱化股份公告，公司於2024年9月披露相關回購預案。截至2025年4月30日，公司累計回購1769.22萬股股份，佔公司總股本的0.860%，累計使用資金6850.71萬元。

風險事項

ST新潮：因無法披露定期報告，公司股票5月6日起停牌

ST新潮公告，因公司無法在法定期限內披露經審計的2024年年報及2025年一季報，公司股票自2025年5月6日起停牌，若公司股票在停牌2個月內仍無法披露2024年年報，公司股票將被實施退市風險警示。

珈偉新能：公司控股股東收到深圳證監局警示函

珈偉新能發佈公告，公司控股股東阜陽泉賦近日收到深圳證監局下發的《警示函》。阜陽泉賦承諾以不低於6000萬元增持珈偉新能股票。截至此次增持計劃屆滿，阜陽泉賦未增持珈偉新能股票。

瑞達期貨：公司及相關責任人收到行政監管措施決定

瑞達期貨公告稱，公司及相關責任人收到廈門證監局出具的行政監管措施決定書。公司存在對風險管理子公司內部控制管理不到位的問題，導致相關財務數據不準確。

新元科技：部分董事無法保證2024年年度報告等議案真實、準確、完整

新元科技公告稱，董事張光華對公司2024年年度報告、2025年一季度報告、前期會計差錯更正及追溯調整、2024年度計提信用減值損失及資產減值損失的議案投反對票。張光華表示，無法保證相關財務數據的真實、準確、完整。

記者|王琳

編輯|陳柯名 董興生 杜波

校對|金冥羽

封面圖來源：視覺中國

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