國際局勢恐致淨零碳排生變？彭啓明：目標不變但可更有彈性

環境部長彭啓明今（16）日出席中華民國化學工業責任照顧協會2025年年會時表示，我國淨零目標不變，但節奏更有彈性，而碳費徵收後預計可帶來50至60億專款，將用於綠色轉型與技術升級。（賀培晏攝）

淨零碳排爲國際趨勢，而我國也訂下2035年減碳38％的目標，然而近期受到AI科技發展、美國總統川普政策變動，甚至是財劃法修正等，也讓我國目標從原先正負1％，調整至正負2％，環境部長彭啓明今（16）日出席中華民國化學工業責任照顧協會2025年年會時表示，我國淨零目標不變，但節奏更有彈性，而碳費徵收後預計可帶來50至60億專款，將用於綠色轉型與技術升級。

彭啓明表示，我國減碳系依2005年碳排爲基準，而綜觀近年成果，確實有逐年下降趨勢，2022年減碳1.8％，2023年約4.6％，2024年粗估至少減少達5％以上，2025年則預估有望達成10％目標，而其方式便是透過能源轉型、碳費徵收等，期望能達成2035年減碳38％（正負2％）目標，而訂定正負2％，主要有4點考量，包括因應國際局勢變動、全球氣候科技瓶頸、國內AI用電需求提升、財劃法修正預算減少等。

我國對美依存度相當高，因此外界也擔憂減碳目標可能會因關稅調漲而有所改變，對此彭啓明強調「目標不變，但節奏更有彈性」並表示，將跨部會合作觀察產業狀況，以擴大溝通及協作的方式，來因應關稅的衝擊，對於企業的實質幫助則有百億綠色基金及綠領人才培育計劃，穩定發展的動力，共創綠色韌性。

而企業關心的碳費徵收議題，彭啓明表示，淨零政策已不再是「做功德」，而是實際關乎企業競爭力與節能減碳的必要投資，碳費徵收預計2026年5月正式收取，初期對約3、4000家排碳量超過2.5萬公噸的企業例如電力業、燃氣供應業等產業實施，預估可帶來50至60億元專款，用於推動綠色轉型與技術升級，而低於此排碳標準的產業例如，旅館業、超商、醫學中心等，也會進行盤查，但不需繳費，目的在於協助企業自主改善。

彭啓明強調，碳費徵收爲國際趨勢，並非打擊企業的手段，並且臺灣每公噸收費300元，已相當優惠，以中鋼爲例，年營收3600億，僅需繳交碳費3億元，佔比甚低，並且未來歐盟的碳邊境調整機制（CBAM）上路後，已在臺灣繳納碳費的企業可以申請折扣，不會遭多次收費。

彭啓明提醒，民衆無須擔憂碳費上路後，企業以此爲藉口調漲物價，已有跟產業方溝通，要求不可趁機哄擡價格，否則將會派人調查並開罰。