《國際經濟》貿易談判釋善意 歐：願多買美天然氣

他同時表示，他與美方貿易談判代表的首要任務是，避免美國單方面關稅政策，而歐盟有采取反制措施，給雙方帶來經濟痛苦。

Sefcovic表示，他與新任命的美國商務部長Howard Lutnick、白宮首席經濟顧問Kevin Hassett，以及美國貿易代表提名人Jamieson Greer討論了自己的目標。

Sefcovic說，有鑑於歐洲正在逐步停止使用俄羅斯的液化天然氣，歐盟仍有興趣增加對美國液化天然氣的購買量，但他沒有透露更多細節。

此外美國抱怨，歐盟對乘用車徵收10%的關稅，是美國乘用車關稅2.5%的4倍。美國官員也抱怨歐盟的增值稅達到至少17.5%。

Sefcovic說，他們非常願意討論一切有關降低關稅的問題。他補充說，汽車產業是當前重中之重的議題，特別是如何降低並最終取消關稅，以及如何實現雙方對標準的共識。

美國對皮卡車(pickup trucks)徵收25%關稅，仍讓歐盟相當火大。該關稅起源於1960年代的美歐貿易爭端，讓非北美的產品無法進入美國汽車業利潤最豐厚的皮卡車領域。

Sefcovic也指出，美國雖然關注產品領域的貿易逆差，但得益於美國科技業，美國企業的服務業仍擁有相當大的順差。如果平衡這兩個數字，貿易赤字僅爲500億歐元，僅佔整體貿易水準的3%。