《國際產業》歐洲7月汽車銷量成長 比亞迪狠甩特斯拉

儘管整體電動車銷量上揚，但特斯拉(Tesla)市佔率連續第七個月下滑，並且落後於競爭對手比亞迪。比亞迪是首次被納入月度銷售數據當中。

目前歐洲本地汽車製造商正在研究新車款，以便抵禦中國車廠在電動車領域的競爭，並且遵守鼓勵電動車的法規。

歐洲汽車製造商協會執行長、暨賓士汽車執行長凱倫涅斯(Ola Kaellenius)在週三致函給歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)，他在信中指出，歐盟削減汽車二氧化碳排放的目標(例如到2035年將汽車碳排減少100%)是不可行的。

歐洲幾家汽車製造商已經宣佈虧損數十億歐元，並有發佈獲利預警者，它們還面對川普的高關稅政策。

ACEA的數據顯示，包括歐盟、英國和歐洲自由貿易協會(EFTA)的汽車銷量在7月增加至109萬輛。

福斯集團、雷諾汽車的新車註冊數量分別年增11.6%和8.8%。但Stellantis集團年減1.1%。

特斯拉銷量年減40.2%，市佔率從去年同期的1.4%降至0.8%。比亞迪銷量則大增225.3%，市佔率來到1.2%。

在歐盟地區，7月汽車銷量成長7.4%。其中純電動車(BEV)、混合動力車(HEV)和插電式混合動力車(PHEV)的註冊量分別增加39.1%、56.9%和14.3%，它們總計佔歐盟整體汽車銷量的59.8%，高於去年同期的51.1%。

在德國市場，汽車銷量增加11.1%。英國則下降5%，法國減少7.7%，義大利下降5.1%。西班牙、波蘭和奧地利分別成長了17.1%、16.5%和31.6%。