《國際產業》加墨新關稅實施 買車恐變貴25%

這個總部位於美國首都華盛頓特區的貿易遊說團體認爲，所有汽車製造業者都將受到這個加墨新關稅的影響，大部分預估某些車款的價格將大漲25%，且這些負面的衝擊，恐怕將會馬上看見。

路透社指出，部分汽車製造商已事先提出警告，川普的關稅政策將破壞北美地區，已建立長達超過25年的完整車輛供應鏈。有些汽車零組件在最終組裝之前，可能要跨越邊境六次或更多。

汽車創新聯盟指出，不可能一個晚上就把汽車生產以及供應鏈給搬走，現在遇到的挑戰以及困難處在於，在工作真正迴流到美國之前，這個北美的汽車關稅，或許會讓消費者在買車時先大傷荷包。

國際大車廠Stellantis在美國時間四日告訴經銷商，會繼續與川普政府協商，有關未來買車的民衆可能要多負擔的成本。在北美地區業務已高度一體化的Stellantis，旗下的著名品牌，例如克萊斯勒或道奇等，日後在跟日韓或歐洲同業競爭時恐怕會處於劣勢。

上週，不少汽車製造業者已經跟美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）見過面，這些車商都希望川普政府不要實施高關稅。二月時，福特曾示警，對墨加兩國課徵25%的關稅，將對美國汽車產業不利，即將會看見成本大增以及一片混亂。

不過，美國汽車工人聯合會（UAW）卻讚賞川普的新關稅，且四月還要進一步實施其它的關稅政策。這個美國著名的工會團體表示，很高興看到美國總統採取積極的行動，終結讓受薪階級覺得如同災難般的自由貿易，期待跟白宮合作，打造四月的汽車關稅，好讓美國勞工可受惠。

美國國際汽車經銷商協會（AIADA） 指出，經銷商已經面臨到車輛以及零組件價格上漲的問題，再加上美國的利率又很高。這麼偏好自由貿易的組織認爲，川普新關稅或許會讓未來車價再貴個好幾千塊美元。