《國際產業》輝達在德打造工業AI平臺 支援汽車製造商

該技術把AI與機器人結合起來，將協助汽車製造商完成一系列流程，從模擬產品設計，到物流管理，BMW和賓士等車廠將受惠。

在一系列有關歐洲國家的聲明中，黃仁勳說明了以下的計劃：在七個國家擴大技術中心，對歐洲企業開放輝達的運算市場，協助多語言的AI模型製作者變得更爲先進，協助藥廠例如諾和諾德(Novo Nordisk)的開發工作。

黃仁勳在演講中說，只需兩年，輝達將讓歐洲的AI運算能力提高10倍。他計劃在歐洲建成20家AI工廠，它們爲用於開發、培訓和部署AI模型而設計的大規模基礎設施。

據消息人士指出，黃仁勳將在週五前往柏林，他將會見德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)。

輝達沒有具體說明將在德國哪裡建造工廠、以何種成本建造工廠，以及何時開工。而在德國設廠，將是梅爾茨的執政初期新勝利；此前英特爾和Wolfspeed在去年都暫停了德國建廠計劃。

儘管歐洲在AI技術開發落後於美國和中國，但歐盟執委會在3月表示，計劃投資200億美元，建造4座AI工廠。

輝達還將與歐洲的AI冠軍企業Mistral合作，爲歐洲企業開發搭載1.8萬個最新輝達晶片的AI運算系統。

黃仁勳說，主權AI勢在必行，任何公司、行業和國家都不能外包它們的智慧。

除了人工智慧之外，黃仁勳也重申了他的觀點：量子運算技術正處於轉折點，他說，量子運算將在未來幾年解決「一些有趣的問題」。黃在今年1月收回了他認爲量子運算還需要20年的言論。