《國際產業》比亞迪性價比新戰場 「天神之眼」免費大放送

10日晚間在深圳的發表會上，比亞迪宣佈，要把天神之眼（God's Eye）的自駕輔助功能當成標準配備，安裝在車價十萬人民幣，約13,700美元以上的汽車內。至於幾款熱賣的平價電動車例如海鷗等，也會安裝天眼。

除了汽車售價外，自駕系統也是中國大陸車廠互別苗頭的另個重點項目。目前，大陸汽車若有較高等級的自駕功能，車價通常至少要從15萬人民幣起跳。有些車商甚至還要另外收取自駕系統的費用，以特斯拉爲例，在美國的自駕車主，每個月還要多付出99美元。

產業分析師認爲，比亞迪這個最新的行銷策略，就像是大打沒有降價的價格戰一樣，但標榜更有智慧的車輛爲主軸，幾乎比亞迪生產的各種車款都有升級。

11日的港股一開，上週周線飆漲21%的比亞迪，股價立刻跳空大漲4.5%，並重寫歷史新高，市值也增至1,320億美元，超過福特、通用以及Stellantis三大國際車商的市值總和。

彭博社表示，大手筆贈送自駕系統給車主的比亞迪，會讓這種先進駕駛技術更加普及化，不再是僅少數人所享有的權利。另外，比亞迪的自駕功能免費大放送，不僅今年汽車銷售量，有望超過去年的400萬輛左右，還會遠遠將對手甩在後面，像是特斯拉、小鵬汽車以及小米等。

比亞迪董事長王傳福11日指出，2025年將是所有人智慧駕駛的元年，未來兩到三年內，自駕系統將成爲一種必需品，就像是安全帶以及安全氣囊一樣。同時，比亞迪也要整合DeepSeek人工智慧AI軟體。

比亞迪表示，已拿到中國大陸第一個有三級自駕等級的測試許可證。一般來說，自駕功能分爲零到五級，零是都需要人開車，五則是完全自駕，不需要人駕駛，至於等級三爲周邊條件允許下，可以執行自駕的功能。

摩根士丹利指出，比亞迪這次可受惠的車輛數目很多，同業很難招架。美系券商Jefferies認爲，比亞迪將加速全球車市對自駕功能的採用速度，也會激勵現有用戶的升級潮。

早在2023年時，就初次亮相的天神之眼系統，是利用攝影機以及雷達感測器，提供汽車駕駛某些自動化的服務，例如，自行停車、主動巡航以及自動煞車等。另外，日本野村證券也把現行股價在327港元附近的比亞迪，目標價拉昇至375港元。