國道3號車禍頻傳 苗縣府研擬改善方案增左轉專用道

2024年10月28日，國道3號南下苗栗與新竹交界發生重大車禍，造成交通堵塞。苗栗縣政府交通工務處與警方聯合研討交通疏導對策，並針對西濱交流道回堵提出改善方案，提升道路通行效率與安全。（呂麗甄攝）

苗栗縣政府交通工務處與陳超明竹南服務處於2024年10月30日及11月5日召開會議，討論國道3號、臺61線及龍江街路口改善方案。初步調查顯示駕駛違規與西濱交流道回堵是事故主因，已提出改善措施。（呂麗甄攝）

2024年10月28日，國道3號南下114.6公里苗栗與新竹交界處發生重大車禍，導致交通嚴重堵塞。苗栗縣政府交通工務處與警方聯合研商交通疏導對策，並提出改善方案，特別針對西濱交流道回堵問題規畫必要的調整與設置，以提升道路通行效率，保障民衆安全。

據交通工務處資料，立法委員陳超明竹南服務處與交通工務處分別於2024年10月30日及11月5日邀集相關單位，針對國道3號主線、臺61線與龍江街（苗3-1線）路口進行改善討論。初步調查顯示，事故主因爲駕駛人違規，而西濱交流道回堵則是造成追撞事故的關鍵因素。爲此，相關部門已擬定多項具體改善措施。

交通工務處表示，針對西濱下匝道回堵問題，交通部高速公路局已於2024年11月2日設置可變標誌（CMS），提醒駕駛人「西濱壅塞回堵，請改至竹南下」，引導車流分散。爲優化減速區通行效率，已將減速車道延伸30公尺，並於2024年12月5日完成改善。臺61線左轉至龍江街的綠燈秒數自事故發生後延長至55秒。

針對龍江街左轉專用道的增設計劃，交通部公路局北區公路新建工程分局規畫設置兩條專用道，預計2026年初開工，2027年初完工，但施工期程仍可能因應實際狀況有所調整。目前規畫設計中。

苗栗縣警察局表示，警方將積極配合各項改善措施，並與鄰近警察局、交通部門及縣府保持密切聯繫。一旦發生交通壅塞或重大事故，警方將立即啓動應急機制，提供即時路況資訊，並派遣警力至現場進行疏導。同時，警方將持續監控路況，依實際狀況調整應對策略，以確保交通順暢。

警方強調，勤務人員在發現交通堵塞或突發事故時，須迅速通報相關部門並協調處理。透過科技監控主要路段與交流道，可全天候掌握路況，確保突發事件發生時能及時反應，迅速調派警力進行疏導，降低交通事故對民衆的影響。