國5增冬山交流道 待中央覈定

爲疏導宜蘭縣冬山地區受匝道管制造成的交通瓶頸，宜蘭縣政府推動「國道5號增設冬山交流道」計劃，代理縣長林茂盛25日前往冬山鄉191縣道和成興路口會勘。（宜蘭縣政府提供／張珈瑄宜蘭傳真）

爲疏導宜蘭縣冬山地區匝道管制的交通瓶頸，宜蘭縣政府推動「國道5號增設冬山交流道」計劃，總經費9億8456萬元，地方政府分擔3億1410萬元，全額建設側車道拓寬及聯絡道。代理縣長林茂盛25日前往冬山鄉191縣道和成興路口會勘，他表示，計劃執行後將減少國5北上匝道車流等候時間，呼籲中央加速覈定，同時配合「國5銜接蘇花改公路計劃」在2031年前完工，促進冬山觀光遊憩及產業發展。

冬山是宜蘭縣第3大鄉鎮，但國5在路線行經冬山地區長約5公里路段並未設置交流道，往返臺北方向須經由羅東及蘇澳交流道，宜蘭縣交通處指出，冬山鄉巿區中心距離羅東北上匝道約7.7公里，距離羅東南下匝道入口距離5.7公里，距離蘇澳交流道北上入口5.1公里，當地民衆上下國道相當不方便。

交通處表示，縣府爲此推動「國5增設冬山交流道可行性評估」，並於交通部高速公路局2024年4月第2次審查會議審查通過，期間遵循交通部後續審查意見，於2024年10月補辦地方說明會，最終在2024年12月第4次修改後，獲高公局提送修正後成果報告至交通部，目前仍於交通部覈定中。

交通處另也指出，爲改善大量車流往返國5與蘇花公路，導致冬山及蘇澳地區交通壅塞情形，縣府已請交通部加速辦理「國5銜接蘇花改公路計劃」，該案預計2032年完工。

林茂盛呼籲，爲發揮最大效益，中央應與地方攜手合作，加速覈定「國5增設冬山交流道」，配合「國5銜接蘇花改公路計劃」於2031年前完工，減輕匝道周邊地區道路的交通衝擊，也改善冬山及蘇澳整體地區交通，縣府將積極協助必要行政程序。