關愛新就業形態勞動者｜平臺司機代表有了“專屬工位”

【關愛新就業形態勞動者】

原標題：快狗打車深圳分公司勞動關係雙方高效互動協商——（引題）

平臺司機代表有了“專屬工位”（主題）

中工網訊 （工人日報-中工網記者劉友婷 通訊員李小紅 王敏）近日，快狗打車深圳分公司工會舉行首屆優秀司機代表表彰暨第二屆司機代表聘任儀式，總結“工會代表制”試行兩年來的成果。活動當天，公司工會宣佈爲平臺貨運司機代表設立“專屬工位”。

當天，快狗打車深圳分公司“司機代表工作室”正式揭牌。該工作室擁有獨立工位，司機代表可以隨時前來“辦公”。同時，工會每週安排1名司機代表值班，爲平臺司機提供現場服務，收集訴求、調解矛盾。此外，司機代表還可隨時與平臺管理層面對面溝通，參與優化服務流程的討論，體驗平臺員工的日常工作。

“設立專屬工位，是發揮司機主人翁作用的重要嘗試。”快狗打車深圳分公司工會主席姜旭瑞認爲，司機代表不僅是意見傳遞者，更是平臺治理的參與者。通過沉浸式、互換式的工作體驗，雙方能夠更深入理解彼此的立場，實現更加高效的互動與協商。

記者瞭解到，自2023年成爲廣東省總工會首批新業態“工會代表制”試點單位以來，快狗打車深圳分公司工會已收集並解決各類問題建議100餘件，涵蓋運費調整、平臺制度優化、派單規則等核心難點問題。這些問題通過司機代表與平臺企業的多輪協商，最終達成雙方普遍認可的解決方案。

在收入方面，司機代表反映，由於貨運行業競爭激烈，一些司機收入難以維持生計。對此，平臺與司機代表共同協商，推出“保底會員”機制。符合要求的司機可購買會員，並在達到相應行爲標準後獲得保底收入。

針對司機代表提出的有關建議，平臺一方面優化派單規則，即精簡派單因素，僅與距離和完單率掛鉤，確保“算法向善”，並堅決做到不與會員費繳納金額掛鉤。另一方面調整會員費結構，原本較複雜的會員費檔次已大幅精簡，使規則更清晰透明。

深圳市龍崗區總工會相關負責人表示，快狗打車深圳分公司工會設立司機代表“專屬工位”，意味着平臺與司機的關係已從簡單的“服務協議”，升級爲“共商共建”的合作伙伴關係，爲新就業形態勞動者的權益保障和平臺經濟的可持續發展提供了新的思路。

來源：中工網-工人日報