公路局：臺9線木瓜溪橋改建工程 11月7日竣工

交通部公路局指出，臺9線木瓜溪橋爲北花蓮進入花東縱谷公路的首座橋樑，更是花蓮市與壽豐、鳳林間上班通勤族的重要要道。由於本案位於既有通車路段，施工期間採「半半施工」方式推動，確保交通不中斷，兼顧工程安全與用路順暢。

公路局表示，舊木瓜溪橋車道配置僅爲1快車道、1慢車道，長久以來尖峰時段易壅塞，影響通行效率。自2020年12月啓動改建工程後，歷經近5年努力，新橋將於2025年11月7日順利竣工。

公路局說明，新木瓜溪橋採預力箱型樑設計，南下、北上線共二座主橋，全長1,225公尺、橋寬14公尺，並擡高橋樑底部高程，高於堤頂3.16公尺，橋墩間距由舊橋35公尺延伸至55公尺，基礎深度由舊橋15公尺加深至30公尺，顯著提升抗洪與耐震能力。車道配置爲2快車道、1慢車道，道路外側設置人行及自行車道，提供安全多元的交通空間。

公路局表示，如今行走在新橋上，旅人可於人行道上遠眺奇萊山、欣賞縱谷稻浪。木瓜溪橋不僅提升通行效率與安全，更以優雅線形融入自然地景，象徵「永續縱谷・安全啓程」，展現工程與環境共榮的精神。

臺9線212K+800~214K+685木瓜溪橋改建工程。（公路局提供）