鞏固全球前十強地位！陽明再砸百億買3艘8,000TEU級全貨櫃船

陽明海運今（24）日董事會決議再造3艘8,000TEU級全貨櫃船新建案之採購，交易總金額新臺幣102.94億至115.54億元。圖／陽明海運提供

陽明海運（2609）爲穩固全球前10強競爭力，今（24）日公告決議再造3艘8,000TEU級全貨櫃船新建案之採購，每艘平均金額1.17億至1.31億美元（約新臺幣34.31億至38.51億元），合計交易總金額3.51億至3.94億美元（約新臺幣102.94億至115.54億元）。

陽明同步公告處分老舊貨櫃38,636只貨櫃，每單位價格600~3,200美元（依櫃種），交易總金額4,300萬~4,900萬美元（約新臺幣12.5億至14.3億元），預計處分利益1,100萬～1,300萬美元（約新臺幣3億至4億元)。

陽明表示，此次執行新世代船舶布建計劃，依7月17日第404次董事會決議，向日本造船株式會社、今治造船株式會社訂造3艘8,000TEU全貨櫃輪，合計今年3月已購入建造中3艘同型船後，8,000TEU級新世代甲醇雙燃料預置全貨櫃船達6艘，預計2028～2030年間陸續交船。

陽明去年12月20日經董事會覈定，以取得至多13艘8,000TEU至15,000TEU級全貨櫃船爲範疇，展開新世代船舶布建計劃，迄今已全數完成7艘15,000TEU級LNG雙燃料、6艘8,000TEU級甲醇雙燃料預置全貨櫃船採購佈局，將有助於汰換陽明現行營運中船齡超過20年之5,500 TEU至6,500TEU級距貨櫃船，確保中長期運力穩健供給與強化核心航線營運優勢。

8,000TEU級貨櫃輪除新船節能主機可直接節省燃油消耗，採甲醇雙燃料預設規劃，以保留未來因應替代燃料供應量能與法規變化因應之彈性。