高雄捷運黃線Y20站都計變更通過 1,476坪作爲捷運聯開基地

高雄捷運黃線Y20捷運聯合開發區1,476坪土地，與中崙農業區的位置圖。圖／高雄捷運局提供

面積83公頃的中崙農業區內，位於五甲路與瑞隆東路三角窗的1476坪土地，都市計劃變更案29日獲內政部審議通過，作爲高雄捷運黃線Y20捷運聯合開發區，未來將對外招商，引進民間資金，投資興建住宅、商場、文創、休閒等，串聯Y18的衛武營商圈、以及2026年完工營運的三井LaLaport，型塑東高雄門戶商業核心新聚落。

高雄捷運局長吳嘉昌29日表示，爲了加速中崙社區轉型發展，高雄捷運黃線Y20站，特於五甲一路西側，劃設捷運開發區，面積4878平方公尺（約1476坪），容積率490％，可開發量體達1.2萬坪，未來將招商引進民間資金，投資興建住宅、商場、文創、休閒等，串聯Y18的衛武營商圈，加上2026年三井LaLaport將完工進駐，可望將東高雄門戶，型塑成爲商業核心新聚落。

捷運局表示，高雄捷運黃線全長22.91公里，共設置23座車站，可聯結捷運紅橘線、輕軌、臺鐵等四條運輸系統，並連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區，目前捷運工程的土建標、機電標、軌道標及設計標均已發包，並辦理部分場站工程施作事宜，期能2034年全線完工通車。

該局說，目前Y20站周圍土地利用，多以住宅大樓與透天厝的住宅使用爲主，沿街商業爲輔，經由捷運黃線系統的建置，增加地方發展動能，並結合信仰、活動、交通及在地美食，促使車站周邊成爲地區重要生活中心，引導周邊發展及都市再生。

此外，高市府正同步啓動「鳳山都市計劃第四次通盤檢討」，引導成爲TOD緊密城市的發展，其中，包含檢討面積約83公頃「中崙農業區」的發展，以帶動鳳山都市再生。

因此，Y20站都市變更案與鳳山通盤檢討，同步並進，不僅是捷運建設的邁進，更是高雄整體發展策略的具體實踐，透過Y20站都市變更案作爲中崙農業區的交通節點、生活場域與經濟引擎融合場域，以捷運建設見證城市的蛻變。