高雄河堤國小後門街道窄 車格移除掀討論 交通局說話了

高雄三民區河堤國小後門明愛街空間狹窄，居民認爲設置路邊停車格，會壓縮到雙向通行空間，盼能將車格取消。（紀爰攝）

高雄三民區河堤國小後門明愛街空間狹窄，6月上旬交通局將停車格改畫至另側，居民則認爲，此舉導致學校後門出入口視線不良，看不到來車造成危險。（紀爰攝）

高雄三民區河堤國小後門的明愛街僅有8公尺寬，卻同時有汽機車雙向通行、單側汽機車停車格，居民抱怨，該街道本身已經很窄，明愛街上又有2棟大樓的地下道出入口，車子進出轉彎空間不足、有死角，盼能將車格塗銷；民代也建議，車格應全數取消，行車安全比停車需求還重要；高市交通局則迴應，將持續觀察在地需求彈性調整。

高雄三民區河堤國小後門，明愛街、明仁路三岔路口，目前沒有設置紅綠燈及斑馬線，家長認爲學童上放學經過時很危險。（紀爰攝）

「已經改過1次了，還是設計不良！」民衆抱怨，明愛街上的停車格，原本是畫設在靠近住宅大樓的地方，但該處有2個地下道出入口，只要汽機車從地下室駛出，視線就會被停在車格內的車輛阻擋，看不到來車，不論左轉還是右轉，都很考驗駕駛技術。

鼎泰里長張吉雄則指出，不論是停車格問題、紅綠燈及斑馬線問題，都盼相關單位能通盤檢視需求改善。（紀爰攝）

鼎泰里長張吉雄則指出，5月份向交通局反映問題，經會勘後，交通局將車格改畫至另側，也就是靠近河堤國小的人行道，「但空間有限，車格改另一邊，變成學校後門出來有死角」；張也點出，河堤國小後門的三岔路口沒有任何紅綠燈、斑馬線，而新畫的停車格又設計不良，學童通過很危險，盼相關單位能通盤檢視需求改善。

高市議員張博洋表示，當初交通局規畫該處的停車格，應也是考慮在地民衆有停車需求，但行車安全比停車需求還重要，建議明愛街車格全數取消，汽車可改停距離50公尺處的付費停車場，機車則能停在民族一路上的車格。

交通局迴應，5月30日有會同大樓代表、里長、地方民代服務處會勘取得共識，將路邊停車格調整到大樓對側，並在大樓側畫設紅線，於6月上旬完工，對於後續民衆使用上的問題與意見，交通局將會持續觀察當地車流及停車狀況彈性調整。