高雄車站「大都更」首階段招商 副市長：不排除設地下街

此次都更的車專四、車專五及商四用地，總面積約達2000坪，現分別爲臺鐵行控中心、鐵路警察局及長明派出所。圖爲長明派出所現況。（任義宇攝）

高雄副市長林欽榮出席指出，預計透過大都更建立體廊道串聯周邊商圈，讓高雄車站迎來黃金十年，也不排除打造大型地下街重振商圈。（任義宇攝）

高市府與臺鐵公司預計在高雄車站周邊推動「大都更」，盼藉此讓受到車站施工影響已久的周邊商圈迎來轉機，車站都更第一階段都更於今（18）日舉行招商說明會，副市長林欽榮出席指出，預計透過大都更建立體廊道串聯周邊商圈，讓高雄車站迎來黃金十年，也不排除打造大型地下街重振商圈。

市府介紹，此次招商的車專四、車專五及商四用地，總面積約達2000坪，現分別爲臺鐵行控中心、鐵路警察局及長明派出所，考量3處建物老舊、土地利用率低，因此市府與臺鐵合作啓動都更，預計將車專四、車專五全面開放作商業用途，商四則預計打造爲住商複合大樓。

高雄市府攜手臺鐵推動高雄車站周邊大都更，第一階段都更於今（18）日舉行招商說明會。（任義宇攝）

此案即起至8月6日開放招商收件，18日在高雄舉辦首場說明會，預計5月2日會在臺北舉辦第2場次林欽榮於說明會中指出，高雄車站位處南北發展軸線的中心節點，北串左營科技之心，南銜亞灣經貿特貿區，爲戰略關鍵樞紐，高雄也即將成爲擁有兩處三鐵共構場站，雙核心的都會城市。

高雄副市長林欽榮出席指出，預計透過大都更建立體廊道串聯周邊商圈，讓高雄車站迎來黃金十年，也不排除打造大型地下街重振商圈。（任義宇攝）

林欽榮也提到，2025年將是「車站大都更元年」，市府與臺鐵聯手推動整合車站周邊資源，預計導入國際級A辦、高品質商業設施，並串連天棚園道，串聯周邊商圈，打造連續人行友善開放空間，也不排除攜手臺鐵打造大型地下街，另提到將爭取經費修復屬於高雄人記憶的帝冠式車站、紅鯉魚雕塑開放參觀，拾回屬於老高雄人的回憶。

臺鐵表示，高雄車站現有商辦大樓已於2月公告採租賃方式招商，旅館明年則以促參方式辦理，待此案都更完成開發後，預計能擴大商業量能帶動區域經濟，透露鐵道局已在高鐵南延案中，規畫高雄車站地下街空間。

車站旁的長明商圈理事長盧澤榮認爲，高雄車站在長年施工下，連帶讓周邊商圈陷入低迷，所幸市府跳出來帶動大都更，盼透過都更串聯起車站與周邊7大商圈人潮，讓商圈店家都很期待。

高雄市議員張博洋則提醒，市府推動招商時，必須建立完整的品牌規劃與管理機制，確保各基地開發大樓在建築風格、品牌定位、經營理念及行銷策略上能夠相互呼應，也提到目前所釋出的地下連通動線混雜，建議市府應審慎規畫地下連通道，使其無縫銜接車站、商業大樓、停車場及其他公共設施，以提升使用者的舒適性與便利性。