港澳廣深四大引擎人氣齊升，帶動大灣區消費回暖｜灣區觀察

8月1日，深圳沙頭角口岸重建項目拆除工程正式啓動，標誌着已投用40年的該口岸升級重建進入實質性階段。重建完成後，口岸旅客通關能力將大幅提升，有力支持沙頭角深港國際消費合作區建設。

沙頭角口岸重建的一大背景是：去年以來，深港各口岸客流持續增長，尤其是週末和節假日，“爆棚”已成爲常態。

7月26日，深圳邊檢總站單日查驗出入境人員達105.8萬人次(入境58萬人次，出境47.8萬人次)，刷新今年4月4日103.9萬人次的歷史最高紀錄。其中，皇崗、深圳灣邊檢站分別查驗出入境人員30.8萬和19.7萬人次，各自創下全面復關以來新高和歷史新高。

城市公交系統同樣火熱。上半年，深圳地鐵全網日均客運量達792.58萬人次，同比增長7.3%。6月份，交通運輸部發布數據顯示，深圳城市軌交的客運強度達1.50萬人次/公里·日，連續19個月居全國首位。進入7月份，單日客運量超千萬逐漸成爲常態。

人氣意味着消費。日前出爐的官方統計數據顯示，上半年，深圳全市社會消費品零售總額4948.68億元，同比增長3.5%，比一季度加快0.4個百分點。作爲萬億級消費城市，面臨貿易戰等多重不確定性正面衝擊，深圳取得這一成績殊爲不易。

香港方面，香港旅遊發展局7月26日公佈數據，上半年訪港旅客總計約2400萬人次，同比上升12%。其中，內地旅客約1780萬人次，同比增加一成；非內地旅客約584萬人次，同比上升17%。

另據香港特區政府統計處最新公佈，5月份零售業總銷貨價值的修訂估計同比上升2.4%，爲連續下跌14個月之後的首次增長；6月份零售業總銷貨價值的臨時估計爲301億港元，同比上升0.7%。特區政府發言人表示，這表明零售業漸趨穩定。

不僅是深圳、香港，粵港澳大灣區的另兩大核心引擎廣州、澳門，今年以來也是人氣旺盛。

7月1日至15日，廣州地鐵線網工作日日均客運量達1035萬人次，較6月同期增長9.8%。目前，廣州地鐵的工作日客運量常態化保持千萬水平。

而根據澳門特區政府統計暨普查局日前公佈的數據，2025年上半年澳門入境旅客約1921.85萬人次，按年上升14.9%，恢復至疫情前水平的112%。從客源來看，內地旅客達1376.78人次，按年增加19.3%；國際旅客約134.17萬人次，按年增加14.8%。

上半年，廣州全市實現社會消費品零售總額5611.22億元，同比增長5.9%，位列一線城市之首，比一季度提升2.4個百分點。其中，住宿餐飲企業通過公共網絡實現餐費收入增長10.9%。對於第一大支柱產業汽車製造業正持續承壓的廣州來說，這堪稱最值得欣慰的經濟亮點。

上半年，入境澳門的“深度文化體驗”類遊客佔比提升至43%，同比增長8個百分點，帶動人均消費增至2878澳門元，同比增長19%。此外，過夜遊客平均停留時長延長至2.7晚，較2022年提升0.6晚。

一位華南智庫人士在接受第一財經記者採訪時表示，當前，投資和出口受到多重因素的制約，消費成爲拉動經濟增長的主要動力源，也是未來需要持續激發的增長點。對粵港澳大灣區的消費來說，港、澳、廣、深四大中心城市是基本盤。這四個城市的消費動能充沛，不僅支撐大灣區經濟，也會以其輻射力對全國有利。

上半年，廣東省社會消費品零售總額同比增長3.5%，增速比一季度加快1.0個百分點。其中，升級類商品銷售向好，體育娛樂用品類、金銀珠寶類商品零售額分別增長36.0%、11.4%；限額以上單位家用電器和音像器材類、文化辦公用品類商品零售額分別增長44.9%、38.5%。這背後映射着廣東經濟煥新的動能。

香港方面，根據特區政府統計處今天下午發佈的最新數字，二季度食肆總收益價值的臨時估計爲271億港元，按年上升0.8%。同期，食肆購貨總額的臨時估計爲88億港元，按年上升2.7%。特區政府發言人表示，展望未來，經濟持續增長，就業收入上升，及本地股市表現暢旺，將繼續支持本地消費氣氛。政府積極推動旅遊業和盛事項目亦會對業務有利。

關於進一步扶持香港零售和餐飲業的計劃，香港特區政府財政司司長陳茂波日前對傳媒透露，除了努力舉辦更多盛事，提升旅遊體育文化設施水平，還會嘗試爭取提高內地來港旅客的購物免稅額度。

而在深圳，近年來，當地一方面藉助消費品以舊換新政策等大力擴大內需，另一方面，着力提升境外人士消費體驗，推動跨境消費提質升級。包括在全國首批推行離境退稅“即買即退”政策、率先推出離境退稅“一單一包”便利化模式等。

上述智庫人士認爲，隨着港人北上漸成潮流，粵車南下即將實施，跨境消費將成爲大灣區消費的一大新特點和新增長點。相關部門和業界可以據此多做文章，包括進一步梳理、打通各種消費堵點，提供便利催生更多消費場景和消費模式等。