ESG Weekly|京東外賣首批全額五險一金騎手簽約入職；原小鵬機器人運控負責人加入英偉達

本週ESG領域重要事件包括：縱目科技創始人迴應“跑路”傳聞；移動源已成污染物排放首要來源 我國將制定國七標準’；國家能源局穩步推動燃料電池汽車試點應用。

【熱點聚焦】

光伏行業迎政策“強心劑” 可再生能源發展規劃在加快研究起草

2025年我國擬新增新能源發電裝機規模2億千瓦以上

LVMH中國曝2100萬貪腐案，高管套資近十年

BP宣佈戰略調整：削減可再生能源投入 加大化石燃料投資

【國際概覽】

星巴克全球裁員上千人 不涉及中國地區

針對連鎖咖啡品牌星巴克宣佈裁員的消息，星巴克相關負責人迴應稱，星巴克中國的夥伴不在此次全球溝通範圍內，“星巴克堅定看好中國市場的廣闊前景。我們將繼續秉承高質量、可盈利、可持續的發展策略，爲顧客提供高品質的咖啡和獨一無二的星巴克體驗。”

聯合利華換帥

根據公告，Hein Schumacher將於3月1日卸任聯合利華首席執行官和董事。Schumacher將於5月31日退出公司。首席財務官Fernando Fernandez從3月1日起被任命爲首席執行官。

奔馳迴應裁員傳聞

2月27日，梅賽德斯-奔馳中國表示，目前正積極進行業務調整，業務的整合或削減將不可避免地涉及部分員工的工作安排。近日有消息稱，奔馳中國於2月26日約談了部分員工並立即啓動裁員，裁員比例約爲 15%。本輪裁員主要涉及銷售、汽車金融兩個體系，公司主體主要是梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，研發體系暫未涉及。

奔馳中國表示，面對充滿挑戰的市場環境及汽車行業的轉型機遇，奔馳一直在積極進行業務調整提升運營效率和市場競爭力，其中包括調整、優化、精簡業務流程及相應的組織結構，將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。其將嚴格遵守相關法律法規，秉承坦誠協商、友好負責任的態度，爲相關員工提供儘可能合情合理合法的跟進方案，包括高於市場水平的經濟支持以及再就業輔導。

惠普披露將裁員達 2000 人

惠普首席執行官 Enrique Lores 在接受採訪時表示，零部件成本上升和美國當局關稅正在拖累公司利潤，不過“多元化的供應鏈正在幫助惠普緩解大部分影響”。就產品定價而言，惠普將針對關稅做出一些“具體調整”，此外惠普還將在截至 10 月的財年結束前裁員 1000-2000 人，這將“每年額外節省約 3 億美元（當前約 21.79 億元人民幣）”。

惠普公司近期公佈了公司第二財季利潤預期，相應數據低於市場預期，惠普稱這是“零部件成本上升和美國當局關稅導致”。

【國內動態】

國家能源局穩步推動燃料電池汽車試點應用

國家能源局2月27日印發《2025年能源工作指導意見》。其中提出，培育發展壯大能源新產業新業態。探索大型風電光伏基地與相關產業集成式發展新模式，穩步發展可再生能源制氫及可持續燃料產業，穩步推動燃料電池汽車試點應用，有序推進全國氫能信息平臺建設，穩妥有序探索開展管道輸氫項目試點應用，推動各地建立完善氫能管理機制。深化新型儲能等技術創新與產業發展等關鍵問題研究，加強新型儲能試點項目跟蹤。開展綠色液體燃料技術攻關和產業化試點。推進構網型技術、系統友好型新能源電站和智能微電網、算電協同等新技術新模式試點。組織開展煤礦智能化建設重點領域試點工程，穩步推動首批國家能源核電數字化轉型技術試點項目建設，推進人工智能技術在能源領域的試點應用。

工信部等八部門在10個城市啓動二批公共領域車輛電動化試點

工業和信息化部、交通運輸部等八部門近日啓動第二批公共領域車輛先行區試點。此次試點支持天津等10個試點城市深入開展車網互動、光儲充換、智能網聯等新技術新模式創新應用，與縣域充換電設施補短板、“車路雲一體化”試點、汽車以舊換新等形成工作合力，全面拓展新能源汽車市場化應用。根據工作計劃，預計10個城市新增推廣新能源汽車超過25萬輛，建設充電樁超過24萬個。

多部門鼓勵有條件的省份設立生態環境領域科技專項

生態環境部等多部門發佈關於加強生態環境領域科技創新 推動美麗中國建設的實施意見，強化生態環境領域科技創新資金支持，積極推動國家科技計劃在生態環境領域的重點佈局。鼓勵大學、科研院所利用自有資金和按規定可使用的結餘經費，引導地方、企業和社會資金等，以多元化方式支持科技創新。推動科技金融與綠色金融有效銜接，引導金融資源流向生態環境領域科技創新。鼓勵有條件的省份設立生態環境領域科技專項。

十六部門加強生態環境領域科技創新 推動美麗中國建設

生態環境部等十六部門發佈《關於加強生態環境領域科技創新 推動美麗中國建設的實施意見》。意見提出，到2035年，生態環境領域創新體系整體效能大幅提升，國家戰略科技力量全面增強，生態環境保護理論方法取得重大突破,環境監測和模擬等一批關鍵技術和設備裝備水平大幅提升，原始創新能力和成果轉移轉化能力顯著增強，高水平科技人才隊伍不斷優化，全面實現綠色低碳科技自立自強，爲生態環境根本好轉、美麗中國目標基本實現提供有力科技支撐。

移動源已成污染物排放首要來源 我國將制定國七標準

在24日舉行的新聞發佈會上，生態環境部有關負責人介紹，移動源已成大氣污染物排放的重要來源，今後將進一步強化對機動車排放的監管力度。生態環境部大氣環境司司長李天威介紹，今後一段時期，加快移動源標準制修訂。對標歐美先進法規，制定輕型車、重型車國七標準，制定非道路移動機械國五標準，實現排放控制技術與世界先進水平接軌。推動重型貨車“退四、治五、管六、推新”，即國四及以下貨車加速淘汰、國五貨車達標整改、國六貨車智慧監管，新能源重卡替代應用。持續推進機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治，堅決遏制弄虛作假。

環境空氣質量標準啓動修訂 PM2.5等污染物排放將迎更嚴管控

在今天（24日）舉行的新聞發佈會上，生態環境部有關負責人介紹，隨着空氣質量持續改善，我國現行環境空氣質量標準的引領作用已有所減弱，目前正在組織開展對現行的《環境空氣質量標準》進行修訂研究工作。生態環境部表示，下一步將重點關注對健康影響最大的PM2.5和PM10等大氣污染物，不僅修訂主要污染物的標準限值，還將同步修訂配套的監測、評價等技術規範，更好提升大氣環境質量管理水平。

兩部門加快推進綠色金融數字化建設

國家金融監督管理總局辦公廳、中國人民銀行辦公廳關於印發《銀行業保險業綠色金融高質量發展實施方案》。方案提出，夯實數據基礎。銀行保險機構要建立健全綠色金融統計數據管理制度，落實綠色金融統計制度等要求，完善內部數據收集、審覈、報送等流程，進一步提高綠色金融統計數據的規範性、及時性和準確性。加強數據治理，強化對數據質量的內部檢查和審計監督，堅決杜絕綠色金融數據瞞報、虛報等情況。加快推進綠色金融數字化建設，根據自身實際積極運用大數據、區塊鏈、人工智能等科技手段逐步提升綠色金融管理水平。

國家能源局積極推動海上風電和波浪能同場開發

自然資源部今日召開例行新聞發佈會，解讀由自然資源部、工業和信息化部、國家能源局等六部門聯合出臺的《關於推動海洋能規模化利用的指導意見》。國家能源局新能源和可再生能源司副司長潘慧敏表示，國家能源局將會同相關部門，圍繞推進落實《指導意見》，紮實推進試點地區海洋能資源普查，適時在全國沿海地區推廣；積極推動海上風電和波浪能同場開發，提升海洋資源開發效率；結合“十五五”可再生能源發展規劃和能源科技創新規劃研究，加強統籌協調，督促指導沿海地方推進意見實施，提升海洋能創新發展能力，加強政策引導和制度保障，加快推動海洋能規模化利用。

【行業動向】

永輝超市將選舉新董事 葉國富等名創優品成員獲提名

永輝超市發佈公告，計劃於3月17日召開2025年第一次臨時股東大會，核心議程爲董事會新一輪董事選舉。在第六屆董事會非獨立董事候選人名單中，包括名創優品創始人、執行董事、董事會主席兼首席執行官葉國富以及名創優品首席財務官張靖京、名創優品獨立非執行董事王永平。

江南布衣公佈2025上半財年ESG數據

在2025上半財年，江南布衣可持續原材料佔原材料採購總重量比率達24.1%，同比增長8.9%，向30%的承諾目標穩步前進。在提升資源利用率方面，江南布衣也持續推進庫存面料再利用項目，報告期內大貨使用庫存面料達8.8萬米。

在社區可持續方面，江南布衣通過“布盡其用-犛牛絨產業振興項目”聯動產業鏈生態夥伴共同發力。 江南布衣企業公關總經理鄭丹丹分享道：布盡其用項目今年已經邁入了第三年，從最初的收集與整理傳統文化與工藝出發，漸漸拓展出更爲豐富的生態圈，共同參與中國面料研發創新。

鄭丹丹表示，下一步，公司希望聯動內外部合作方共創創新面料，將傳統的技藝與當下的需求、設計更好融合，推向更廣闊的市場。

美團外賣全面打擊“惡意差評”

據瞭解，2024年12月，美團外賣啓動了“惡意差評治理專項行動”，截至目前，商戶遭遇“惡意差評”的處置流程縮短了12小時，商家緊急訴求“不過夜”，系統通過升級技術模型後月均攔截“惡意差評”能力提升近兩成，保障商戶正當權益。

據介紹，三個月時間，美團外賣“惡意差評治理專項小組”推出多項關鍵功能，在升級風控模型、細化判責標準、縮短“惡意差評”處置時長等方面取得階段性進展，月均“惡意差評”識別處置能力提升超19.8%，“惡意差評”處理時長縮短12小時。

美團外賣平臺治理相關負責人表示，基於大數據模型，系統可以實現自動識別用戶短時間內對同一商家發佈高頻“惡意差評”的行爲，擴大識別範圍並減少對商家的干擾。針對因個人糾紛或不合理訴求導致的“報復性差評”，平臺構建風控模型及時識別並過濾此類惡意評價。

此外，美團外賣還將推廣多項新功能，包括爲全量商家開放“限制惡意用戶”功能，上線“誤拉黑用戶提醒”等

原小鵬機器人運控負責人加入英偉達

原小鵬機器人運控負責人達興燁年後離職，正式加入英偉達。據悉，目前小鵬這一崗位由其他人員暫代，還在物色合適人選。

京東爲“達達平臺”外賣騎手繳納五險一金 並承擔全部成本

近日，京東集團宣佈，鑑於目前外賣騎手的平均薪酬遠低於京東快遞小哥，爲了薪酬公平性，未來一段時期簽約的外賣全職騎手繳納五險一金的所有成本，包含個人所需繳納部分，全部由京東承擔，確保騎手現金收入絕不會因爲繳納五險一金而減少，此項舉措包含現有騎手和新加入的騎手。京東近期公告所稱“外賣騎手”，所指爲達達平臺騎手，目前京東外賣業務配送由達達平臺騎手負責。

2月28日下午，京東外賣在京東集團北京總部，與首批全職騎手代表舉辦簽約儀式。

中國石化首個鄉村振興茶光互補項目全面建成

中國石化首個鄉村振興茶光互補項目在安徽嶽西全面建成。該項目以“光伏+茶園”建設集中式光伏電站，在800畝茶園架設光伏板，裝機容量19.8兆瓦，每年可生產綠電超3000萬千瓦時，節約標煤約0.9萬噸、減排二氧化碳約2萬噸。茶光互補模式是一種創新的農業與能源結合模式，即在茶園中架設光伏板，通過“板上發電、板下種茶”。

縱目科技創始人迴應“跑路”傳聞

2025 年春節後首個工作日，智能駕駛領域明星創業公司縱目科技因創始人“跑路失聯”、全員欠薪、社保斷繳及高管離職私轉大額款項等負面消息。對此，公司創始人兼CEO唐銳澄清，他並未失聯，而是在和聯席 CEO 商議之後在春節之前離開國內，並且暫未回國。