獨家》「小英男孩」真有靠山？港務公司砸1.1億入股臺智電

臺灣港務公司今（9）日下午召開董事會討論通過入股臺智電投資案，最終確定將砸1.125億、預計持股6.67％投資。（柯宗緯攝）

涉及綠能弊案的「小英男孩」鄭亦麟主導的臺智電公司，再度成爲焦點！臺灣港務公司今（9）日下午召開董事會討論入股臺智電投資案，最終拍板通過，確定將砸1.125億、預計持股6.67％投資。然而，知情人士爆料，「小英男孩」曾高調稱有直通中央高層能力，早在今年1月經濟部與交通部早已召開會議，要求「評估」入資臺智電，但港務公司選在這個敏感時機入股，恐引發社會觀感不佳。

據瞭解，今天董事會上，臺灣港務公司董事長李賢義詢問衆人意見，而與會人士認爲臺智電這公司本身沒問題，有問題的是鄭亦麟，最終該投資案「有條件的通過」，但因涉及商業機密，相關人士低調再三。港務公司迴應，法定程序尚未完備，暫不對外說明。

不過，有支持方坦言，支持的原因最主要當然是希望公司能賺錢，需要綠電來平衡用電，未來產出的綠電，也是提供港務相關使用。

然而，知情人士爆料，這項投資案並非港務公司主動提出，而是中央高層早已定案的「指定動作」。今年1月8日，經濟部次長何晉滄、交通部次長林國顯共同召開「邀請港務公司入股泛官股售電平臺事宜」會議，出席單位包括經濟部相關司處、交通部航政司、港務公司及臺智電等。

根據1月的會議紀錄顯示，經濟部主張臺智電能降低企業採購離岸風電門檻，有助港務公司提供風場興建服務，形成「產業正向循環」。港務公司在會中表達配合意願，聲稱爲因應港區綠電需求及減碳規劃，願意參與增資計劃。

而會後僅1周，經濟部便於1月15日發出公文，以「評估」爲名要求港務公司入股臺智電。會議更具體決議港務公司將以「入股1席董事」方式投資，希望第3季以「先行動支」方式入股。

消息人士透露，臺智電實際上已淪爲鄭亦麟的1人公司，去年底他曾氣焰囂張地對港務公司稱「我跟交通部高層都講過了，港務公司一定要加入臺智電。」此話並非虛言，1月份的跨部會會議隨即召開，根本坐實其擁有直通高層的能力。

值得關注的是，在鄭亦麟纔剛涉入風電弊案的敏感時刻，港務公司卻選擇此時通過入股案。消息人士透露，近日中鋼集團企業工會已對中鋼入資臺智電提出強烈抗議，港務公司在此時機入股，恐引發更大社會爭議，港務公司內部也有不少員工持反對意見。

知情人士痛批，「頭殼真的壞掉」，質疑此案「不是單純投資案，而是政治色彩濃厚的能源佈局，背後恐有更大咖勢力介入。」更質疑港務公司本業爲商港經營，專精於碼頭出租與服務，如今卻被迫成爲臺智電「第三波股東」，恐步上中鋼後塵，成爲下一個「冤大頭」。